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<OAI-PMH schemaLocation=http://www.openarchives.org/OAI/2.0/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd> <responseDate>2018-01-15T13:23:58Z</responseDate> <request identifier=oai:revues.org:etudescaribeennes/5623 verb=GetRecord metadataPrefix=oai_dc>http://oai.openedition.org/</request> <GetRecord> <record> <header> <identifier>oai:revues.org:etudescaribeennes/5623</identifier> <datestamp>2017-01-12T18:34:28Z</datestamp> <setSpec>journals</setSpec> <setSpec>journals:etudescaribeennes</setSpec> <setSpec>openaire</setSpec> </header> <metadata> <dc schemaLocation=http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc/ http://www.openarchives.org/OAI/2.0/oai_dc.xsd> <title>Tourisme de croisière et industrie de la croisière</title> <type>info:eu-repo/semantics/article</type> <type>editorial</type> <creator>Dehoorne, Olivier</creator> <creator>Petit-Charles, Nathalie</creator> <subject lang=fr>croisière</subject> <subject lang=fr>tourisme de croisière</subject> <subject lang=fr>industrie de la croisière</subject> <subject lang=fr>destination</subject> <subject lang=fr>resort</subject> <subject lang=fr>oligopole</subject> <subject lang=en>cruise</subject> <subject lang=en>cruise tourism</subject> <subject lang=en>cruise industry</subject> <subject lang=en>destination</subject> <subject lang=en>resort</subject> <subject lang=en>oligopoly</subject> <description lang=fr>Ce texte pose les bases d’une réflexion sur les fondements de l’industrie de la croisière et sur l’importance et la portée de ce secteur d’activité. Il s’interroge notamment sur les relations entre les compagnies de croisières et le port récepteur des croisiéristes lors des excursions. Le produit croisière construit à partir des années 1970 a donné naissance à un tourisme de masse spécifique ; le bateau est à la fois le moyen de transport et la destination. Les escales n’ont qu’un rôle secondaire dans cette logique qui privilégie le gigantisme, la standardisation et l’uniformisation. Alors que le gigantisme touche certaines limites, l’offre croisière se recompose spatialement et innove sur les segments du haut de gamme et du luxe.</description> <description lang=en>This paper proposes a reflection on the cruise industry, the importance and scope of this industry. One of the objectives is to examine in particular the relationship between cruise lines and ports that receive cruises and excursionists. The cruise product built from the 1970s engendred a specific mass tourism. And the boat is both the means of transport and the destination. The stops have a secondary role in this logic that favors gigantism, standardization and uniformity. While gigantism known some limits, cruise products reconstructs itself spatially and innovative segments of the high-end and luxury.</description> <publisher>Université des Antilles</publisher> <publisher>Études caribéennes</publisher> <language>fr</language> <date>2013-05-03</date> <identifier>http://journals.openedition.org/etudescaribeennes/5623</identifier> <rights>info:eu-repo/semantics/openAccess</rights> </dc> </metadata> </record> </GetRecord> </OAI-PMH>