Résumé : M
Guyane
27
canotier
maison Veyron Lacroix
Cayenne

http://www.manioc.org/esclaves/individu2161

Extrait de : Manuel d'histoire d'Haïti (Page 12)
Résumé : Gravure
Siècle(s) traité(s) : 15
Droits : Domaine public
Permalien : http://www.manioc.org/images/PAP110770022i2
PAP110770022i2

Résumé : M
Afrique
44
canotier
maison Chauvet
Cayenne

http://www.manioc.org/esclaves/individu468

Résumé : M
Afrique
39
canotier
maison veuve Pigrée
Cayenne

http://www.manioc.org/esclaves/individu2113

Résumé : M
Guyane
44
canotier
habitation Petit-Cayenne (M. Lesage)
Montsinéry

http://www.manioc.org/esclaves/individu3795

Résumé : M
Afrique
40
canotier
maison Eudoxie Boutellier
Cayenne

http://www.manioc.org/esclaves/individu941

Résumé : M
54
canotier
maison Yo Roméo
Cayenne

http://www.manioc.org/esclaves/individu2219

Résumé : M
Afrique
63
canotier
maison Delle Souvenir Adrienne
Cayenne

http://www.manioc.org/esclaves/individu840

Résumé : M
Guyane
43
canotier
maison Bataille
Cayenne

http://www.manioc.org/esclaves/individu267

Résumé : M
52
canotier
maison Dufourg frère
Cayenne

http://www.manioc.org/esclaves/individu882

Résumé : M
Afrique
50
canotier
maison Goyriéna
Cayenne

http://www.manioc.org/esclaves/individu1085

Résumé : M
Guyane
26
canotier
maison Delle Lucile Guillerie
Cayenne

http://www.manioc.org/esclaves/individu774

Résumé : M
Guyane
22
canotier
maison Jeannette Lofler
Cayenne

http://www.manioc.org/esclaves/individu1291

Résumé : M
Guyane
19
canotier
maison Bayer
Cayenne

http://www.manioc.org/esclaves/individu270

Résumé : Les activités de la petite pêche et de la pêche côtière en Guyane ne sont pas encore assez bien organisées pour permettre un suivi rigoureux. On sait surtout qu'il s'agit d'une activité en baisse et le déclin amorcé au début des années 80 n'a fait que se confirmer dans les années récentes. Alors que le nombre de bateaux pratiquant de façon régulière la petite pêche avoisinait les 150 en 1985, en 1998, la flottille était réduite à 65 unités. Un chiffre fera mieux comprendre cette évolution: dans les années 80, il y a eu jusqu'à 12 tapouilles à Cayenne, alors qu'à la fin 1998, il en restait 4. On peut espérer qu'en 1999, 2 tapouilles supplémentaires et les 3 navires expérimentaux construits par la Région Guyane viendront s'ajouter à cette flottille et permettront d'améliorer le suivi des captures et de l'effort. La perspective du Marché d'Intérêt Régional abritant une criée stimulera le passage des captures sous la halle à marée et favorisera la tenue de statistiques de débarquements. L'activité de cette flottille est difficile à cerner, car seules les tapouilles dont les captures sont importantes en raison de la durée de leurs sorties peuvent donner lieu à des statistiques sinon précises du moins régulières dans le temps. Quelques doris et canots créoles sont également dans ce cas et ont permis des comparaisons inter flottilles. Pendant la période sèche, d'août à novembre, tous les bateaux sont actifs. Pendant la saison des pluies, de décembre à juillet, en raison de la houle, les tapouilles réduisent leurs sorties et la plupart des pirogues de mer et des canots créoles opèrent dans les estuaires.

Droits : 1999 Ifremer
http://archimer.ifremer.fr/doc/00075/18612/16165.pdf
http://archimer.ifremer.fr/doc/00075/18612/

Éditeur(s) : HAL CCSD
Résumé : International audience
Since long years, the archaeologists have analyzed the migrations link to the pre-Columbian settlement of the Antillean archipelago. On an other hand, the researches about the origins of the raw materials have demonstrated the importance of the inter-insular exchanges, exchanges not only of material elements but even of concepts and persons. This is those relations who permitted the development of real Antillean civilizations. Sadly, the off shore canoe, real civilizational tool, and the different aspects link to is utilization have been frequently absent of the discussion or only analyzed from a theoretical point of view by the meaning of modelization tries. The "Ioumoúlicou" project we will present now is an experimental archaeological program dedicated to the study of the pre-Columbian navigation conditions and techniques. Those works realized in a scientifically controlled frame completed by a canoe hydrostatic parameters analysis, gave us the possibility to obtain totally original data. Those data give us an opportunity to refund our vision of the relation of the pre-Columbian peoples with the archipelagic Antillean space.
Depuis plusieurs décennies, les recherches archéologiques ont mis en évidence plusieurs mouvements migratoires à l'origine du peuplement précolombien de l'archipel antillais. D'autre part, les travaux réalisés sur l'origine des matières premières ont permis de souligner l'importance des échanges inter-insulaires, des échanges de biens matériels mais aussi d'idées et de personnes. Ce sont ces relations qui ont permis le développement de véritables civilisations antillaises. Malheureusement, le canot de haute mer, véritable outil civilisationnel, et les différents aspects liés à son utilisation ont trop souvent été les grands absents du débat ou approchés uniquement d'une point de vue théorique au travers de tentatives de modélisation. Le projet "Ioumoúlicou" que nous allons vous présenter ici correspond à un programme d'archéologie expérimentale sur les techniques et les conditions de navigation précolombiennes dans les Antilles. Ces travaux réalisés dans un cadre scientifique contrôlé et complétés par une analyse des caractéristiques hydrostatiques du canot, nous ont ainsi permis d'obtenir un ensemble de données tout à fait inédites. Elles nous permettent de refonder notre approche de la relation des populations précolombiennes à l'espace archipélique antillais.
The Proceedings of the XXIII Congress of the International Association for Caribbean Archaeology, Antigua, 29 june-3 july 2009

hal-00966520
https://hal.univ-antilles.fr/hal-00966520
https://hal.univ-antilles.fr/hal-00966520/document
https://hal.univ-antilles.fr/hal-00966520/file/ioumoulicou.pdf

Éditeur(s) : HAL CCSD Maison des Sciences de l'Homme
Résumé : National audience
Il y a deux millénaires et demi, quelques canots quittent les côtes du delta de l'Orénoque et partent à la conquête de l'archipel antillais. Leurs occupants et leurs descendants progressant d'îles en îles y fondent, dans un espace géographiquement morcelé, une société originale marquée par une insularisation progressive visible entre autres dans le passage d'une économie de type "forestier" à une économie "maritime". Cette vision "traditionnelle" du phénomène pionnier agro-céramiste antillais est fortement marquée par l'importance de l'effet de fondation, rendant difficile la reconnaissance d'une diversité culturelle au sein de ces premiers groupes agro-céramistes, et, comme toute l'archéologie antillaise, par une attention toute particulière attachée à la notion d'insularité liée a une vision très terrienne de l'espace antillais au détriment d'une vision plus maritime. C'est autour de la remise en question de cette vision sans doute un peu trop simple que s'articulent les débats actuels autour du phénomène pionnier agro-céramiste antillais. Les travaux que nous avons conduits depuis une dizaine d'année en Martinique puis en Dominique avaient pour objectif d'aborder un certain nombre de ces questions. Il s'agissait d'évaluer les mécanismes socio-économiques liés à ce phénomène pionnier et de tenter d'aborder la notion de territoire afin d'être à même de discuter des liens ayant existé entre les différentes composantes de l'ensemble culturel fruit de cette migration.
Les Nouvelles de l'archéologie

hal-00967102
https://hal.univ-antilles.fr/hal-00967102
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https://hal.univ-antilles.fr/hal-00967102/file/NDA108-berard.pdf

Éditeur(s) : HAL CCSD Ibis Rouge Editions
Résumé : International audience
Guyanese fishing techniques have undergone profound changes since the 1950`s. Being localized on the high estuary for a considerable amount of time, they depended on the tides and adjusted to their environment. By becoming speculative the fishing sector is encroaching on the sea. Motorization also contributes to the évolution. Fishing techniques have since become commonplace by the widespread use of fishing nets
Les techniques de pêche en Guyane connaissent de profondes mutations depuis les années 1950. Longtemps localisées en haut d’estuaire, elles dépendaient des marées et s’adaptaient au milieu. En devenant spéculative, l’activité de pêche gagne la mer. La motorisation contribuera aussi à ce mouvement. Les techniques de pêche se banalisent depuis autour de l’emploi généralisé des filets.
Regard sur l’histoire de la Caraïbe, des Guyanes aux grandes Antilles

Droits : info:eu-repo/semantics/OpenAccess
hal-01172512
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01172512
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01172512/document
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01172512/file/p%C3%AAche%20Guyane.pdf

Éditeur(s) : HAL CCSD Ibis Rouge Editions
Résumé : International audience
Guyanese fishing techniques have undergone profound changes since the 1950`s. Being localized on the high estuary for a considerable amount of time, they depended on the tides and adjusted to their environment. By becoming speculative the fishing sector is encroaching on the sea. Motorization also contributes to the évolution. Fishing techniques have since become commonplace by the widespread use of fishing nets
Les techniques de pêche en Guyane connaissent de profondes mutations depuis les années 1950. Longtemps localisées en haut d’estuaire, elles dépendaient des marées et s’adaptaient au milieu. En devenant spéculative, l’activité de pêche gagne la mer. La motorisation contribuera aussi à ce mouvement. Les techniques de pêche se banalisent depuis autour de l’emploi généralisé des filets.
DESSE M (2001). L’évolution récente des techniques de pêche en Guyane : de l’estuaire vers la mer. Regard sur l’histoire de la Caraïbe, des Guyanes aux grandes Antilles sous la direction de S Mam Lam Fouck. Ibis rouge éditions. Guyane, pp 297-308.
Cayenne, France

hal-01203443
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01203443

Résumé : Ces premiers résultats inspirent trois principales remarques: 1 - La puissance moyenne des moteurs hors-bord varie très sensiblement de la côte atlantique A la côte caraïbe. Si la puissance moyenne en Martinique est de prés de 40 cv par moteur, les pêcheurs de la côte caraïbe utilisent une puissance moyenne unitaire de 30 cv alors que la motorisation sur la côte atlantique se situe en termes de puissance moyenne autour de 46 cv. Cette différence s'explique peut-être par le type de pêche dominant dans chacune de ces zones. En toute hypothèse, les résultats de l'activité des marins pêcheurs de la côte atlantique permettent-t-ils de couvrir et justifient-t-ils donc le surcoût engendré au niveau de "l'investissement-moteur" (de 1.3 à 1.5 fois supérieur au coat moyen des moteurs sur la côte caraïbe) ? L'étude socio-économique de la pèche martiniquaise que mène actuellement l'équipe ORSTOM/IFREMER devrait fournir les éléments de réponse qui font encore défaut. 2 - La marque Yamaha domine nettement le marché avec plus de 53% des moteurs dénombrés. Il est A noter que la grande majorité des hors-bord vendus par son dépositaire est d'une puissance supérieure ou égale à 45 chevaux. 3 - Présentes par leurs constructeurs comme plus économiques que les canots traditionnels en bois, les embarcations en plastique, sans doute en raison de la taille des modèles les plus vendus, nécessitent des moteurs d'une puissance souvent supérieure A 75 chevaux, notamment sur la côte atlantique où ils sont les plus nombreux. [OCR NON CONTRÔLE]

Droits : info:eu-repo/semantics/openAccess
http://archimer.ifremer.fr/doc/1986/rapport-4238.pdf
http://archimer.ifremer.fr/doc/00000/4238/