Éditeur(s) : HAL CCSD Société des américanistes
Résumé : International audience
Experimental approach of the pre-Columbian navigation in the Antilles. Understanding the navigation capacities of the Eastern Caribbean pre-Columbian population is crucial for the community working in the Antilles. We have chosen to focus our work on an experimental approach of these techniques. Our ambition was to set up an experimental program including all the aspects associated with the building and the utilization of the kanawa. Thus, we have conducted an ethno-archaeological study of the kanawa building process followed by the Kali'ña from French Guyana. Then, the « Akayouman » kanawa was made into a 3D model to support a hydrostatic analyse. Finally, the heart of the project was composed of gathering and studying the data collected during our expeditions in the kanawa.
La comprensión de las capacidades de navegación de las poblaciones precolombinas del Caribe Oriental es actualmente fundamental para la comunidad que trabaja en las Antillas. Hemos optado por centrar nuestro trabajo en una practica experimental de estas técnicas. Nuestra ambición era crear un programa de experimentación que incluye todos los aspectos asociados a la construcción y la utilización de las kanawa. Por lo tanto, hemos realizado un estudio etnoarqueológica del proceso de construcción de las kanawa seguido por los Kali'na de Guyana Francesa. Entonces, la kanawa « Akayouman » ha sido modelizado en 3D para apoyar un estudio hidrostático. Por fin, el corazón del proyecto está constituido por la recopilación y el estudio de los datos recogidos durante nuestras expediciones .
Devenue plus centrale au cours des dernières années, la question des capacités de navigation des populations amérindiennes n'est pas nouvelle dans l'archéologie antillaise. Nous avons choisi de principalement concentrer nos efforts sur une approche expérimentale de ces techniques. Notre ambition était de mettre en place un programme d'expérimentation prenant en compte les différents aspects liés à la construction et à l'utilisation des kanawa. Nous avons donc mené une étude ethnoarchéologique de la chaîne opératoire de construction des kanawa mise en place par les artisans kali'ña en Guyane française. Puis, une fois produite, la kanawa « Akayouman » a fait l'objet d'une modélisation numérique 3D qui a servi de support à une analyse hydrostatique. Enfin, le coeur du projet a été constitué par la collecte et le traitement des données issues de notre programme de navigation.
ISSN: 0037-9174

hal-01671143
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DOI : 10.4000/jsa.14843

Éditeur(s) : EUTIC : le réseau international et interdisciplinaire pour les Enjeux et Usages des Technologies de l'Information et de la Communication
Extrait de : "Les écosystèmes numériques et la démocratisation informationnelle" : colloque, les 3 et 4 novembre 2015. Université des Antilles
Description : « Les premiers wagons ressemblaient à des diligences et les premières automobiles, à des voitures à cheval. Les mentalités, habituées à des techniques désormais dépassées, utilisent les nouveaux outils avec des protocoles anciens, c'est ce que Jacques Perriault appelle l'effet diligence ». Le passage de documents du support papier au numérique s'est-il accompagné d'un tel effet ? Deux directions de réflexion sont proposées : le fond et la forme. Sur le fond, les manières d'écrire pour l'écran n'ont semble-t-il évolué que dernièrement avec des concepts empruntés à la presse écrite comme la pyramide inversée. Pour la forme, il aura fallu près de deux décennies pour reconstituer partiellement à l'écran certaines facilités cognitives offertes par le codex avec des organisateurs de structure et de navigation spécifiques. Il semble donc qu'en matière de forme tout au moins, l'effet diligence fut à retardement et ce, très paradoxalement, à cause de la technologie.
Siècle(s) traité(s) : 21
Droits : CC-BY-NC-ND - Attribution - Pas d'utilisation commerciale - Pas de modification
Permalien : http://www.manioc.org/fichiers/V15398
V15398

Éditeur(s) : HAL CCSD
Résumé : International audience
Since long years, the archaeologists have analyzed the migrations link to the pre-Columbian settlement of the Antillean archipelago. On an other hand, the researches about the origins of the raw materials have demonstrated the importance of the inter-insular exchanges, exchanges not only of material elements but even of concepts and persons. This is those relations who permitted the development of real Antillean civilizations. Sadly, the off shore canoe, real civilizational tool, and the different aspects link to is utilization have been frequently absent of the discussion or only analyzed from a theoretical point of view by the meaning of modelization tries. The "Ioumoúlicou" project we will present now is an experimental archaeological program dedicated to the study of the pre-Columbian navigation conditions and techniques. Those works realized in a scientifically controlled frame completed by a canoe hydrostatic parameters analysis, gave us the possibility to obtain totally original data. Those data give us an opportunity to refund our vision of the relation of the pre-Columbian peoples with the archipelagic Antillean space.
Depuis plusieurs décennies, les recherches archéologiques ont mis en évidence plusieurs mouvements migratoires à l'origine du peuplement précolombien de l'archipel antillais. D'autre part, les travaux réalisés sur l'origine des matières premières ont permis de souligner l'importance des échanges inter-insulaires, des échanges de biens matériels mais aussi d'idées et de personnes. Ce sont ces relations qui ont permis le développement de véritables civilisations antillaises. Malheureusement, le canot de haute mer, véritable outil civilisationnel, et les différents aspects liés à son utilisation ont trop souvent été les grands absents du débat ou approchés uniquement d'une point de vue théorique au travers de tentatives de modélisation. Le projet "Ioumoúlicou" que nous allons vous présenter ici correspond à un programme d'archéologie expérimentale sur les techniques et les conditions de navigation précolombiennes dans les Antilles. Ces travaux réalisés dans un cadre scientifique contrôlé et complétés par une analyse des caractéristiques hydrostatiques du canot, nous ont ainsi permis d'obtenir un ensemble de données tout à fait inédites. Elles nous permettent de refonder notre approche de la relation des populations précolombiennes à l'espace archipélique antillais.
The Proceedings of the XXIII Congress of the International Association for Caribbean Archaeology, Antigua, 29 june-3 july 2009

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Éditeur(s) : Pêche thonière et dispositifs de concentration de poissons, Caribbean-Martinique, 15-19 Oct 1999
Résumé : Tuna world fisheries yield 3 million tons per year; the increase rate of whole production is constant and sustained since 30 years. This original figure for marine fisheries is due to enlargement of tuna fleets and fishing grounds over all the world ocean, the continuous increase of tuna fishing power by in board equipment and remote sensing equipment for searching and scouting (on board, aircraft, satellite, telecommunication_). During the last 20 years, the log-associated tuna fishing has contributed to the local individual and tuna fleets efficiency and fishing power either for large industrial tuna seiners by radio-equipped buoys on natural (debris) or artificial man-made logs. The same trend is noted for numerous artisanal tuna and large pelagic coastal fisheries on moored fishing aggregating devices and networks. The first part of the paper is a review of data and results to assess and rank the "Surfaces prospected by in board tuna seiners and associated aircraft and satellite technics" (visual, radar, sar-radar and satellite altimetry sensors). The final objective is the comparison with the surfaces and volumes associated to fads. Since 20 years, tuna ecology and behaviour data from ultrasonic tagging (short-term depth/distance/time migration around logs and fads) are used for fishing of tuna associated with floating objects, namely fads. The second part of this paper is an "Assessment of fad's aggregating associated surface and volume" linked with oceanographic data: large oceanic geostrophic current and observed drift speed of radio-equipped fads in the Indian Ocean. Using the available data on fads, tuna fishing technology linked with oceanographic and biological data results from ultrasonic tuna tracking experiments, the paper is an attempt to identify and place the fads technology in the scale of tuna fishing devices as a contribution to the increase of tuna fishing power either individual tuna boat or tuna fleets.Original Abstract: La production mondiale des pecheries thonieres est actuellement de l'ordre de 3 millions de tonnes par an et conserve depuis pres de 50 ans un taux de croissance annuel soutenu. Cette croissance, exceptionnelle pour un secteur des peches maritimes, est due a plusieurs causes: accroissement des effectifs et des puissances de peche des grandes flottes thonieres industrielles oceaniques qui exploitent les ressources thonieres de l'ocean mondial et le developpement conjoint de nouvelles techniques de peche et de nouvelles technologies d'aide a la peche, telles que les dispositifs de concentration de poissons (DCP). L'accroissement de la puissance individuelle des navires est du au developpement de la construction navale (mecanisation, propulsion, hydraulique, conservation et traitement a borda) et a l'utilisation d'une gamme diversifiee d'aides a la peche : navigation, telecommunication, localisation des zones favorables, detection visuelle ou radiometrique assistee par equipement a bord, en helicoptere et avion, detection acoustique, detection par radar de bord, radar-avion ou, a terme, antenne SAR sur satellite. Plus recemment, soit depuis 20 ans, les caracteristiques du comportement, migration de court terme, agregation et concentration des poissons pelagiques, fixation et retention des bancs de thons, sont utilisees, par les dispositifs de concentration de poissons (DCP) ancres ou derivants. Cette contribution a pour objectif de situer et placer les DCP fixes ou derivants sur cet ensemble de techniques d'aide a la peche thoniere. Les donnees pour cet essai de classement sont d'ordres biologique, ethologique et comportementaux (amplitude de deplacement des thons et dimension de la sphere d'attraction d'un DCP) et d'ordres environnemental et oceanographique : masse d'eau concernee par un DCP dans une large veine de courant oceanique ou cotier. On tente de quantifier et d'ordonner les surfaces et les volumes prospectes par les thoniers et particulierement les volumes et masses d'eau exploites par les thoniers utilisant des DCP. Ce classement des DCP dans la serie des dispositifs d'aide a la peche thoniere facilitera l'appreciation de leur contribution a l'augmentation des puissances de peche des thoniers.

Droits : info:eu-repo/semantics/openAccess
http://archimer.ifremer.fr/doc/00042/15297/12656.pdf
http://archimer.ifremer.fr/doc/00042/15297/

Éditeur(s) : HAL CCSD
Résumé : International audience
This lecture main goal will be to present a synthesis of the researches we have conducted during the last 15 years about the pre-Columbian occupation of the West Indies between 300 BC and 400 AD. Those researches have been realized in Martinique, Dominica, Marie-Galante, Guadeloupe, Antigua and Barbuda. They have been enriched by the work of others archaeologists in Grenada, St. Vincent, Montserrat, Nevis, St Kitts and St. Martin. This huge set of data give us the opportunity to analysis the West Indian Amerindian civilizations in a maritime and archipelagic perspective, falling out by this way with the traditional approach focused on the insularity concept. The last part of this research have been an experimental archaeology program about Amerindian navigation techniques. Thus, between 2008 and 2010 we have navigated on a 60 feet long traditional dugout canoes from island to island, from Grenada to Antigua following the road of ours ancestors.
1st Garifuna International Conference
kingstown, Saint Vincent and the Grenadines

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https://hal.univ-antilles.fr/hal-00961357/file/Pre-Columbian_Antillean_civilizations_in_an_archipelagic_perspective.pdf

Éditeur(s) : Pêche thonière et dispositifs de concentration de poissons, Caribbean-Martinique, 15-19 Oct 1999
Résumé : Installation and maintenance of FADs by the Government of Guam began in 1979, initially with funding from the Salstonstall-Kennedy Act through the Pacific Tuna Development Foundation. Current funding for the Guam FAD project is provided through the Dingell-Johnson/Wallop-Breaux Sport Fish Restoration programme, a Federal Aid Project funded by taxes collected on the purchase of fishing equipment and motorboat fuels nationwide. There are now sixteen operational FAD sites in Guam's waters. At a cost of approximately US$10,000 per system, concern for the rising costs of replacing and maintaining FAD systems has prompted the Department of Agriculture's Division of Aquatic and Wildlife Resources (DAWR) to investigate alternative FAD maintenance strategies and system design. Several cost-cutting measures being considered include the use of reliable solar-powered navigation lights to reduce the number of maintenance trips required, and switching to a newer generation of lighter, more durable buoys and mooring systems. Average time on station for a dawr fad system is nearing two years. Interestingly, in most cases where an errant system is recovered, the failure in the mooring system was observed to occur at a depth from 35 to 500 metres. These observations have led to speculation that additional protection of the mooring line down to 500 m may result in doubling the average time on station of most FAD systems.

Droits : info:eu-repo/semantics/openAccess
http://archimer.ifremer.fr/doc/00042/15324/12650.pdf
http://archimer.ifremer.fr/doc/00042/15324/

Éditeur(s) : ISTPM
Résumé : Cette première campagne de la "Thalassa" sur les bancs occidentaux du Groënland pendant le mois de juillet et la première quinzaine d'août 1970 nous a permis de tirer d'intéressantes conclusions sur l'état actuel du stock de morue, la biologie des différentes espèces rencontrées et les conditions de milieu marin. Elle représente en outre une fructueuse expérience en ce qui concerne la technique de chalutage sur ces fonds particulièrement tourmentés, dans des conditions de navigation souvent difficiles. L'extension de la banquise issue de la région orientale du Groënland ne nous a pas permis d'étudier les bancs du premier tiers sud et nos travaux n'ont pu commencer qu'à hauteur du banc Dana. Les observations hydrologiques montrent que pendant l'été 1970 les eaux arctiques de la couche supérieure sont demeurées très froides et que le réchauffement superficiel était à peine marqué à partir du banc Fyllas pour atteindre un maximum de 4°20 sur le banc Disko. Quant à la formation sousjacente, originaire de la Mer d'Irminger, sa température maximale, de 5°, était proche de celle de la moyenne des années précédentes. Ce refroidissement de la couche supérieure, que l'on constatait déjà en 1966 et qui semble avoir atteint son degré le plus bas en 1968 et 1969, n'est pas sans avoir une incidence sur la répartition de la morue - notamment au moment de la ponte - et sur l'appauvrissement du stock. C'est sur le banc Dana seulement que les captures de morue ont atteint un aspect commercial par le bon rendement obtenu et aussi par un fort pourcentage de poissons de taille moyenne. Plus au N, sur le banc Fiskenaes, le rendement a fortement diminué pour devenir très faible sur le banc Fyllas et presque nul sur les bancs Lille et Store Hellefiske. Dans le secteur le plus septentrional, quelques individus seulement ont été pêchés au S du banc Disko. A partir de ce secteur, la prospection a d'ailleurs montré que la détection était nulle et, comme la plupart des fonds étaient impraticables, les chalutages ont été très réduits en nombre et en durée.
Science et Pêche (0036-8350) (ISTPM), 1970-12 , Vol. 198 , P. 1-26

Droits : Ifremer
http://archimer.ifremer.fr/doc/1970/publication-7004.pdf
http://archimer.ifremer.fr/doc/00000/7004/