Éditeur(s) : HAL CCSD Université des Antilles
Résumé : International audience
Loin d’apparaître comme de simples interfaces, les littoraux de la Caraïbe sont constituésd’enclaves fonctionnelles qui se juxtaposent donnant une mosaïque créole polyéthnique(mosaïque raciale), aux fractures sociales et spatiales marquées (mosaïque sociale et spatiale).Dans ces îles paysannes qui traditionnellement tournent le dos à la mer, la plage a longtempsété perçue par les populations littorales et les pêcheurs comme une continuité de l’île de laplantation pour y habiter et y pêcher. Une marge ouverte à tous dont la population rurale seméfiait pour ne l’aborder que quelques heures dans l’année à Pâques ou à la Pentecôte.2 Tout au long du XX siècle, une véritable subversion du regard s’opère par les classesdominantes, bourgeoises et touristes qui investissent les plages, souvent celles qui n’étaientguère fréquentées. Quitter la plage peu à peu investie par les touristes pour les fonds blancsou la Baignoire de Joséphine constitue une nouvelle marque, une volonté de maintenir unehiérarchie sociale par la distance.3 Depuis quelques années, les plages deviennent des lieux d’hybridation entre les populationslocales et les touristes. Avec la tertiairisation des sociétés, les populations antillaises desclasses moyennes et défavorisées découvrent les plages qui occupent une place importantedans la culture (publicité, télé…) des jeunes générations. Les plages sont investies etdeviennent peu à peu des espaces conviviaux.4 La ségrégation sociospatiale demeure cependant dans les pratiques, les temps et même lesespaces occupés. Si certains îlets et fonds blancs, comme les plages s’ouvrent au plus grandnombre, la piscine privée, le yacht, l’îlet privé, l’enclave protégée permettent toujours deconserver distance et discrétion. De même la capacité financière nécessaire à la pratique decertains sports nautiques permet cette démarcation. Ainsi, touristes, Métropolitains et Antillaisdes classes moyennes ou appartenant à la bourgeoisie, se côtoient et se croisent mais nepratiquent pas forcément la même plage.
ISSN: 1779-0980

hal-01202979
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https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01202979/file/etudescaribeennes-693-4-la-plage-reflet-des-fractures-sociales-et-ethniques-aux-antilles.pdf
DOI : 10.4000/etudescaribeennes.693

Éditeur(s) : HAL CCSD Université des Antilles
Résumé : International audience
La Guadeloupe (422 496 habitants) et la Martinique (381 427 habitants) appartiennent aux îles les plus peuplées et les plus riches des Petites Antilles. Les formes d’utilisation du littoral et des récifs sont variées (pêche, loisirs, tourisme) et les formes d’agression du milieu nombreuses et diverses (pollution, pêche, surfréquentation). Le haut niveau de développement induit davantage de pollution et une exploitation des eaux littorales importante. Le statut de DOM explique la multiplicité des moyens de protection et les réseaux d’acteurs. Les pouvoirs politiques agissent au niveau local (commune, département et région, national et européen) permettant de disposer de davantage de moyens mais entraînant souvent une certaine inertie et parfois des actions contradictoires.
ISSN: 1779-0980

hal-01174346
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Éditeur(s) : HAL CCSD Université des Antilles
Résumé : International audience
For a few years, Caribean population have discovered and have been using their seashores. However, because of the developpement of international tourism, the building of trading ports and the implementation of free trading zones, seashores are discontinuous access is often denied to local populations.
Les enclaves, qu’elles soient touristiques, industrielles, commerciales ou environnementales semblent être l’aboutissement de politiques de gestion qui ont mené à la marchandisation des littoraux de la Caraïbe. Elles apparaissent au moment où les insulaires occupent et s’approprient ces rivages. Les enclaves constituent des discontinuités aux synapses étroitement fermées vers l’île et au contraire ouvertes sur l’économie globalisée
ISSN: 1779-0980

hal-01174357
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https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01174357/file/etudescaribeennes-543-3-territorialisation-et-enclaves-littorales-dans-les-iles-de-la-caraibe.pdf
DOI : 10.4000/etudescaribeennes.543

Éditeur(s) : HAL CCSD Université des Antilles
Résumé : International audience
L’attrait généralisée des rivages et les pratiques qui les accompagnent ont entraîné des mutations des paysages et des écosystèmes. Dans le cadre étroit des îles, les milieux fragiles ne sont guère extensibles et souvent fractionnés. Les mutations récentes qui affectent les îles sont souvent irréversibles car les écosystèmes menacés n’ont pas toujours la taille suffisante pour reconquérir une zone. Avec la destruction d’un récif, c’est parfois l’unique espèce d’une variété de corail qui disparaît. La gestion et la préservation sont alors nécessaires. Elles doivent s’inscrire dans la durée et en lien avec les populations locales pour sauvegarder aux générations futures, ce cadre de vie qui nous y attire aujourd’hui.La mauvaise compréhension des mécanismes propres aux zones côtières se traduit souvent par des approches sectorielles et fréquemment à courte vue de l’aménagement. L’implantation d’un port de plaisance, d’un terminal à conteneurs peuvent entraîner des modifications du milieu et générer de nombreux conflits. Il est donc nécessaire de bien prendre en compte les principes élaborés par l’UNESCO pour le développement durable des zones côtières, principes qui renforcés dans le cadre étroit des petites îles.- Comprendre que l’aménagement des ressources côtières renouvelables revêt une importance stratégique pour le développement social et économique, et est donc rentable.- Reconnaître la nécessité de maintenir l’intégrité du système côtier et limiter l’exploitation des ressources côtières.- Elaborer des stratégies d’aménagement intégré autorisant des utilisations multiples des ressources côtières, intégrant des activités complémentaires et séparant nettement les activités ponctuelles.- Combiner un aménagement à grande échelle (niveau régional, international) avec un aménagement ciblé pour créer une réserve ou réhabiliter un écosystème dégradé.- Faire participer la population au processus de planification pour assurer l’efficacité des plans d’aménagement de la zone côtière.Les acteurs du littoral sont nombreux et leur capacité à intervenir dans sa protection et pour sa meilleure gestion, est variée selon l’intensité des pratiques de l’acteur isolé, du groupe de professionnels ou de l’association, du gestionnaire représentant l’Etat, de l’élu. La prise de conscience des atteintes des milieux et la nécessité du développement durable sont aujourd’hui généralisées dans toutes les îles. Le développement durable s’efforce de répondre aux besoins des générations présentes sans compromettre la capacité des générations futures à satisfaire les leurs. Les différents Etats multiplient les campagnes d’information à la télévision et dans la presse sur le développement durable, la nécessaire préservation, la lutte contre la pollution et contre la dégradation paysagère, la nécessité de respecter des normes architecturales (style, couleur, matériaux). Les particuliers identifient bien les problèmes : moins de poissons, des prises de petite taille, la mort de coraux, le trop grand nombre de pêcheurs, la pollution mal maîtrisée, le mitage progressif des paysages. Cependant, en fonction des niveaux de développement, la prise de conscience des dégradations ne débouche pas forcément sur une implication personnelle. Il est difficile de se sentir acteur participatif à la dégradation des écosystèmes insulaires.
ISSN: 1779-0980

hal-01174352
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https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01174352/file/acteurs%20de%20l%27environnement.pdf

Éditeur(s) : HAL CCSD Ibis Rouge Editions
Résumé : International audience
La liaison entre les villes de la Caraïbe et la mer semble banale et évidente. Le Malécon de La Havane, ce long boulevard battu par les vagues, haut lieu de sociabilité, ou encore la vieille ville de San Juan de Puerto Rico sont les modèles des liens qu’entretiennent les grandes villes antillaises et la mer.Pourtant les contre-exemples sont tout aussi nombreux. A Port-au-Prince, le bord de mer est devenu au fil des années de misère le dépotoir d’une ville incontrôlable. Dans les Petites Antilles, les fronts de mer s’artificialisent et se séparent des villes par des parkings, des boulevards et des enrochements ou des murs de protection comme à Roseau. Les nouveaux bassins portuaires et les nouvelles zones industrialo-portuaires sont construits en périphérie des capitales insulaires. Les fronts de mer connaissent donc depuis 20 ans des dynamiques territoriales spécifiques entre éloignement et réintégration dans les centres-villes, entre paupérisation et gentrification.Après avoir rappelé le temps de la fusion entre les villes et la mer, nous analyserons les causes de l’éloignement des ports et les formes d’occupation du littoral durant les années 1970. Les phénomènes de réhabilitation de certaines fonctions portuaires ciblées, essentiellement axées vers le tourisme de croisière et les phénomènes de gentrification qui les accompagnent permettront de dégager les nouvelles perspectives d’aménagement des fronts de mer.
Mélanges offerts à Lucien Abenon, Sur les chemins de l’histoire antillaise

hal-01202988
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Éditeur(s) : HAL CCSD Université des Antilles
Résumé : International audience
Le territoire est une aire appropriée, investie par une communauté ou une société qui y vit, chaque île se décompose donc en une série de territoires qui se jouxtent et se superposent suivant les fonctionnalités qu’ils représentent. On peut identifier des territoires de vie, de production, de découverte et de loisirs. Ces derniers sont multiples en fonction des pratiques sportives, des groupes qui les exercent, de la symbolique qui l’accompagne. L’espace de vie du pêcheur se compose des lieux du quotidien : sa maison, le quartier, la plage, la zone de pêche plus ou moins étendue en fonction de la région. Les valeurs psychologiques qu’il projette sur la mer sont nombreuses et fondent en partie ses connaissances empiriques, sa représentation mentale du fond, des biocénoses marines et la réponse technique qu’il apporte. Les espaces vécus des individus comprennent les espaces de vie (lieux fréquentés par l’individu), l’espace social (composé des interrelations sociales spatialisées) et les valeurs psychologiques qui y sont projetées et perçues (Frémont A, 1984). La constitution multiethnique des sociétés insulaires et créoles accroît la variété des espaces vécus. Ces derniers constituent des métastructures spatiales qui englobent les différents territoires de l’individus (Di Méo G, 1991) qu’il est nécessaire d’appréhender afin de comprendre en partie le fonctionnement des dynamiques littorales. Les territoires littoraux sont appropriés par des communautés qui y vivent, y travaillent et y pratiquent des loisirs. Les sociétés littorales traditionnelles sont faciles à identifier : elles comprennent les pêcheurs, les marins de commerce, les professions induites aux activités maritimes. Leur niveau d’appropriation de l’espace littoral est cependant très divers entre le pêcheur à pied qui capture les crabes en mangrove et celui qui effectue des sorties de plusieurs jours en mer. Si le territoire du premier est restreint, les phénomènes de territorialisation peuvent être forts dans les deux cas. Les habitants du littoral sont plus nombreux et leur rapport à la mer reste difficile à appréhender. Les rivages permettent la survie pour les paysans haïtiens fuyant les mornes de l’intérieur, la mer apporte un complément d’activité, un espace libre pour s’y installer. Cependant dans la majorité des îles de la Caraïbe, les littoraux accueillent de nouvelles populations attirées par la beauté des paysages marins, par de nouveaux modes d’existence où les loisirs nautiques donnent sens à la vie. Vivre au bord de la mer et bénéficier de la vue océane devient signe d’une promotion sociale, et aussi de spéculation foncière et économique. D’autre exercent par choix, de nouveaux métiers maritimes, moniteurs de plongée, skippers de voiliers …Les touristes enfin constituent des populations littorales éphémères mais en renouvellement constant. Leur rapport à la mer est très divers et peut-être très intime pour certains d’entre eux, passionnés de voile, de surf ou de plongée. Ils créent aussi des territoires particuliers.Le territoire induit aussi l’identification de la société à un lieu qu’il charge d’une histoire et d’un patrimoine communs et d’une idéologie particulière. Ces éléments fondent en partie le sentiment d’identité collective (Di Méo G, 2000).Ainsi dans une société qui se tertiairise, la mer, espace mythique, se charge de multiples valeurs symboliques : la liberté, la pureté, le plaisir. Le surfeur, comme le pêcheur deviennent emblèmes de ces valeurs alors que leur nombre est réduit aux Antilles. Dans ces îles rurales, ce sont les pêcheurs pourtant peu nombreux qui incarnent en partie la tradition des métiers d’autrefois : les courses de bateaux de travail (gommiers, yoles, keelboat) se développent et sont appréciées dans toute la Caraïbe.
ISSN: 1779-0980

hal-01174359
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https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01174359/file/etudescaribeennes-583-3-perception-et-pratiques-territoriales-des-littoraux-de-la-caraibe.pdf
DOI : 10.4000/etudescaribeennes.583

Éditeur(s) : HAL CCSD Université des Antilles
Résumé : International audience
« Des villes hautes s'éclairaient sur tout leur front de mer et par de grands ouvrages de pierre se baignaient dans les sels d'or du large. … C'est brise de mer à toutes portes et mer à bout de toutes rues, c'est brise et mer dans nos maximes et la naissance de nos lois » Saint-John Perse, Amers La liaison entre les villes de la Caraïbe et la mer semble banale et évidente. Le Malécon de La Havane, ce long boulevard battu par les vagues, haut lieu de sociabilité, ou encore la vieille ville de San Juan de Puerto Rico sont les modèles des liens qu'entretiennent les grandes villes antillaises et la mer. Pourtant les contre-exemples sont tout aussi nombreux. A Port-au-Prince, le bord de mer est devenu au fil des années de misère le dépotoir d'une ville incontrôlable. Dans les Petites Antilles, les fronts de mer s'artificialisent et se séparent des villes par des parkings, des boulevards et des enrochements ou des murs de protection comme à Roseau. Les nouveaux bassins portuaires et les nouvelles zones industrialo-portuaires sont construits en périphérie des capitales insulaires. Les fronts de mer connaissent donc depuis 20 ans des dynamiques territoriales spécifiques entre éloignement et réintégration dans les centres-villes, entre paupérisation et gentrification. Après avoir rappelé le temps de la fusion entre les villes et la mer, nous analyserons les causes de l'éloignement des ports et les formes d'occupation du littoral durant les années 1970. Les phénomènes de réhabilitation de certaines fonctions portuaires ciblées, essentiellement axées vers le tourisme de croisière et les phénomènes de gentrification qui les accompagnent permettront de dégager les nouvelles perspectives d'aménagement des fronts de mer.
ISSN: 1779-0980

hal-01174354
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01174354
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01174354/document
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01174354/file/villes%20et%20mer.pdf

Éditeur(s) : HAL CCSD Université des Antilles
Résumé : International audience
L’inégalité économique est dans un rapport de 1 à 50 entre les PNB par habitant d’Haïti et des Etats-Unis. Cette faiblesse économique est liée à la faible productivité agricole, à l’absence de matières premières et d’industries et à l’instabilité des différents régimes politiques. La société repose sur une majorité de pauvres. Dans ces conditions le rapport à l’environnement est très différent de celui que l’on trouve dans le reste des Antilles à niveau de vie plus élevé.Pour le Haïtien, le milieu est un moyen de production qui peut être utilisé dans l’immédiat. C’est ce milieu dans sa globalité qui est alors exploité; le sous-sol pour la construction, le sol quand il existe pour l’agriculture, les arbres pour le charbon de bois ou les poteaux de construction et quand la faim persiste : les eaux littorales. Il n’existe aucune limite à l’exploitation des écosystèmes. La misère se vit à l’instant. L’idée de protection durable n’a pas de sens en période de crise. Les pressions exercées par les populations littorales sont diverses et d’intensité variée. Ces atteintes aux milieux littoraux et marins augmentent et couvrent des étendues croissantes.Les littoraux supportent ainsi un grand nombre d’activités ; les unes sont liées à la mer (la pêche, le cabotage), les autres reposent sur l’exploitation de la bordure terrestre (l’extraction de matériaux, l’exploitation des mangroves et l’agriculture, le tourisme).
ISSN: 1779-0980

hal-01174348
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Éditeur(s) : HAL CCSD Université des Antilles
Résumé : International audience
Aujourd’hui, les migrations antillaises ne peuvent être appréhendées indépendamment ducontexte de l’inscription contemporaine multiforme de la Caraïbe dans les réseaux dela mondialisation. Géostratégie, liens politico-institutionnels et post-coloniaux privilégiés,attraction des capitaux internationaux dans des secteurs stratégiques de l’économie globale(tourisme, finance off shore notamment), dépendance vis-à-vis des marchés de l’emploiextra-caribéens, et pénétration culturelle états-unienne ont largement contribué à mettre enmouvement les populations dans le cadre de réseaux plus ou moins formalisés.
ISSN: 1779-0980

hal-01202996
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https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01202996/document
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01202996/file/etudescaribeennes-902-8-l-articulation-entre-migrations-mobilites-et-constructions-identitaires-une-nouvelle-approche-de-l-insertion-de-la-caraibe-dans-les-reseaux-de-la-mondialisati.pdf

Éditeur(s) : HAL CCSD Université des Antilles
Résumé : International audience
Le lien entre migration et Antilles françaises est souvent traité en termes d’émigrationinsulaire. En effet, les flux les plus nombreux correspondent encore à ce mouvement centripètequi s’explique par une situation sociale tendue du fait de l’inadaptation entre l’offre de travailet les jeunes adultes en trop grand nombre.2 Pourtant les mobilités venant de Métropole existent avec le retour des Antillais au pays,durant leur vie active ou pour leur retraite. Les Antilles attirent aussi les Métropolitains. Latertiairisation de l’économie, les investissements des grandes sociétés françaises ainsi queles dernières lois de défiscalisation ou celles concernant la création d’entreprises semblentconfirmer le mouvement. Une situation explicable jusqu’aux années 1970 du fait de l’absencede qualification locale mais qui pose aujourd’hui problème. Ces circulations migratoires quideviennent pérennes pour certains concernent les fonctionnaires mais aussi des entrepreneurs,des salariés mais également des personnes en situation sociale difficile, d’autres enfin quisuivent leur passion, circumnavigateurs, surfeurs ou rastas.3 Quels sont les moteurs de ces nouvelles formes de circulation migratoire entre la Francemétropolitaine et la Martinique ? Quelles sont ces nouvelles populations ? Quelle est leur placedans l’économie et dans la formation de territorialités spécifiques ?
ISSN: 1779-0980

hal-01202994
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01202994
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01202994/document
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01202994/file/etudescaribeennes-932-8-du-desir-d-ile-a-l-installation-les-circulations-migratoires-des-metropolitains-a-la-martinique.pdf
DOI : 10.4000/etudescaribeennes.932

Éditeur(s) : HAL CCSD Université des Antilles
Résumé : International audience
Les quarante-quatre jours de conflits, de grèves, de manifestations, et de blocages économiquesà l’initiative du collectif guadeloupéen « Liyannaj Kont Pwofitasyon » (LKP) qui ont marquéles opinions sont le reflet des crises sociales, économiques, voire politiques et identitairesCrises et conflits dans les territoires insulaires de la Caraïbe et de l’Océan Indien (20 (...) 3Études caribéennes, 17 | Décembre 2010qui secouent les Départements et Régions d’Outre-Mer mais aussi de nombreux territoiresinsulaires. En Guadeloupe, au cours de cette mobilisation d’envergure, des dizaines de milliersde manifestants organisés derrière le collectif LKP regroupant près de cinquante organisationsculturelles, politiques et syndicales, ont revendiqué une hausse du pouvoir d’achat avec pourleitmotive la lutte contre « la vie chère ». Ces crises qui impactent les territoires insulairesont souvent une cause lointaine, globale, multiforme. D’autres ont participé activement audéclenchement de cette crise mondiale, notamment certains paradis fiscaux à l’origine de lafaillite des subprimes.
ISSN: 1779-0980

hal-01203236
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01203236
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01203236/document
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01203236/file/etudescaribeennes-5013-17-crises-et-conflits-dans-les-territoires-insulaires-de-la-caraibe-et-de-l-ocean-indien-2009-2010.pdf