Éditeur(s) : XIIèmes Journées Nationales Génie Côtier - Génie Civil. Cherbourg, 12-14 juin 2012. n°12. Levacher D, Sanchez M, et Guillou S (Eds). ISBN 978-2-35921-008-8. Thème 5 : Energies marines. pp.809-818
Résumé : Les fortes vitesses rencontrées à l’entrée de la Baie du Mont Saint-Michel font de cet environnement macro-tidal un endroit privilégié, en termes de ressources énergétiques, pour l’implantation d’une ferme d’hydroliennes. Afin d’établir plus précisément son potentiel énergétique et d’évaluer l’impact de l’implantation de telles machines sur son hydrodynamisme, une modélisation hydrodynamique de la Baie du Mont Saint-Michel est mise en oeuvre à l’aide du modèle de circulation régionale MARS3D (LAZURE & DUMAS, 2008) dans sa version tridimensionnelle. La validation hydrodynamique de cette configuration est réalisée à partir de comparaisons à des mesures courantologiques récentes (KERVELLA, 2010). A partir de cette modélisation, une cartographie du potentiel énergétique de la Baie est établie et les endroits propices à l’installation de structures récupératrices de l’énergie des courants sont identifiés. L’impact de l’implantation d’une ou plusieurs structures à l’un de ces endroits sur l’hydrodynamique de la Baie est évalué : l’effet de l’extraction d’énergie des courants est modélisé par l’implémentation d’un nouveau terme puits, correspondant à une force de retard colinéaire à l’écoulement (DEFNE et al., 2011), dans les équations du mouvement de MARS3D. Les résultats présentés pour 2 valeurs d’extraction de l’énergie disponible (25% et 55%) montrent que l’impact d’un parc de petite superficie sur les courants reste très local.

Droits : Editions Paralia CFL
http://archimer.ifremer.fr/doc/00195/30599/29055.pdf
DOI:10.5150/jngcgc.2012.088-B
http://archimer.ifremer.fr/doc/00195/30599/

Éditeur(s) : Séminaire CLAROM, 14èmes journées de l'Hydrodynamique, Val de Reuil, 18-20 novembre 2014
Résumé : From measurements obtained at high level frequency over a long period of time, we aim to determine the different characteristics of the flow situated in the IFREMER (French Research Institute for Exploration of the Sea) wave and current flume tank in Boulogne-Sur-Mer. This 2 data measured with a LDV (Laser Doppler Velocimetry) allows to get the characteristics of turbulence and the incident velocity fluctuations. The well-controlled conditions in the flume and the high sampling frequency of LDV system will give us a good estimate of the different flow characteristics such as dissipation, the Reynolds number, the injection scales, Taylor and Kolmogorov. The objective is to place the marine current turbine in this flow and then to study the influence of turbulence on the rotor of this turbine. The flow velocity is imposed and two different rates of turbulence are analysed.
A partir de données à haute fréquence acquises pendant une longue période de temps, on cherche à déterminer les différentes caractéristiques de l’écoulement généré au bassin d’essais à houle et courant d’IFREMER à Boulogne-Sur-Mer. Ces données mesurées avec un système LDV permettent de caractériser la turbulence et les fluctuations de la vitesse du courant incident. Les conditions contrôlées du bassin et les longues périodes d’acquisition du système LDV nous donneront une bonne estimation des différentes caractéristiques de l’écoulement tels que la dissipation, le nombre de Reynolds, les échelles d’injection, de Taylor et de Kolmogorov. Dans un deuxième temps nous étudions les effets de la turbulence de l’écoulement sur le comportement d’une hydrolienne tri-pale à axe horizontal.L’objectif est de placer la maquette d’hydrolienne dans cet écoulement et étudier l’influence de la turbulence sur le rotor de cette turbine. La vitesse de l’écoulement est imposée et deux taux de turbulence différents ont été étudiés.

Droits : info:eu-repo/semantics/openAccess
http://archimer.ifremer.fr/doc/00247/35814/34329.pdf
http://archimer.ifremer.fr/doc/00247/35814/