Éditeur(s) : Université des Antilles et de la Guyane. Faculté des lettres et sciences humaine AIHP-GEODE : Archéologie Industrielle, Histoire, Patrimoine/Géographie- Développement Environnement de la Caraïbe CNFG : Comité National Français de Géographie. Comission de géographie des transports Université des Antilles et de la Guyane. Faculté des lettres et sciences humaine
Extrait de : "Transports et territoires insulaires" : colloque, les 4 et 5 avril 2011. Université des Antilles et de la Guyane
Résumé : Monsieur Pierre Thorez nous propose une étude sur la péninsule volcanique de l'extrême orient russe : le Kamtchatka. En quoi cette péninsule est bien une île ? Que signifie pour un territoire d'insularité péninsulaire le passage d'un système planifié à une économie de marché ? Une étude originale sur un autre type d'insularité à travers sa situation géographique, son histoire et ses différents modes de transports (terrestres, aériens et maritimes).
Monsieur Pierre Thorez nous propose une étude sur la péninsule volcanique de l'extrême orient russe : le Kamtchatka. En quoi cette péninsule est bien une île ? Que signifie pour un territoire d'insularité péninsulaire le passage d'un système planifié à une économie de marché ? Une étude originale sur un autre type d'insularité à travers sa situation géographique, son histoire et ses différents modes de transports (terrestres, aériens et maritimes).
Siècle(s) traité(s) : 21
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Permalien : http://www.manioc.org/fichiers/V11034
V11034
V11034
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Éditeur(s) : Université des Antilles Études caribéennes
Résumé : L’article analyse le lien qui existe entre les espaces maritimes de la Crimée et la société russe depuis l’annexion de la péninsule à la Fédération de Russie. Les transformations de la station de Yalta, analysées au prisme des nouvelles formes de tourisme et des investissements des différents acteurs — publics et privés — sont au cœur de ce papier.
This article analyses the link, which exists between the maritime areas of the Crimea and the Russian society since the annexation of the peninsula by the Russian Federation. The transformations of the station of Yalta, analyzed through the survey of some new forms of tourism and investment of public and private actors takes a central place in this paper.
Russie
Yalta

Droits : info:eu-repo/semantics/openAccess
urn:doi:10.4000/etudescaribeennes.11306
http://journals.openedition.org/etudescaribeennes/11306