Éditeur(s) : Université des Antilles Études caribéennes
Résumé : Tout en étant une des régions les plus pauvres du Pérou, le sud andin est la destination touristique nationale par excellence où se trouve le sanctuaire archéologique de Machu Picchu, un des sites du patrimoine mondial les plus prisés au monde. Le boom du développement touristique des années 1990 à rapidement transformé la région de Cuzco en une destination écotouristique et de tourisme culturel. Cette étude présente le développement du tourisme dans la région en général, ainsi que les effets sur quelques communautés spécifiques s’étant intégrées au système touristique international grâce au développement du chemin de l’inca, une randonnée de quatre jours servant de porte d’entrée à Machu Picchu. Les hommes des communautés paysannes des hauts plateaux andins avoisinant Ollantaytambo ont été sollicités pour transporter l’équipement nécessaire au service des randonneurs étrangers. Ces habitants représentaient une main d’œuvre accessible, abordable, voire exploitable, capable physiquement de transporter des poids lourds en haute altitude. Aujourd’hui, la Fédération des Porteurs Daniel Estrada est composée de 6200 porteurs provenant de différentes communautés de la vallée. Essentiellement quechuas, ces communautés rurales marginalisés survivent sur des terres arides ; leur niveau d’éducation ne dépasse souvent pas le primaire ; les villages ne disposent pas d’eau potable, de services d’égouts, d’électricité, de téléphone, d’accès à des services de santé ; les habitations sont faites d’adobe. Étant donné la vulnérabilité de ces populations, l’intégration à un système offrant de nouvelles possibilités de revenus s’avérait souhaitable, malgré les conditions d’emploi déplorables.
While one of the poorest regions of Peru, the Andean south is a national tourist destination and the site of the archaeological sanctuary and one of the most popular sites in the world, Machu Picchu. The boom of tourism development in the 1990s quickly transformed the Cuzco region to an ecotourism and cultural tourism destination. This paper presents the development of tourism in the region in general, as well as the effects for some communities as they are integrated into the international tourism system through the development of the Inca Trail, a four-day hike which leads to Machu Picchu. Men in the peasant communities in the Andean highlands surrounding Ollantaytambo are asked to carry the equipment needed by foreign hikers during the ascent. These people represent an available and affordable workforce, physically capable of carrying heavy weight at high altitudes. Today, the Daniel Estrada Federation of Carriers is composed of 6200 carriers from different communities in the valley. Mainly Quechua, these marginalized rural populations survive in an arid environment; their education often does not exceed the primary level; the villages lack drinking water, sewage services, electricity, telephones, and access to health services; and the houses are made of adobe. Given the vulnerability of these populations, the integration of a system offering new revenue opportunities proved desirable, in spite of the deplorable employment conditions.
Pérou

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urn:doi:10.4000/etudescaribeennes.6550
http://journals.openedition.org/etudescaribeennes/6550

Éditeur(s) : Université des Antilles Études caribéennes
Résumé : Depuis le passage du cyclone Hugo en 1989, la Guadeloupe est plus ou moins préparée à affronter un nouvel évènement cyclonique (alerte météo, abris anti-cycloniques, etc.). En revanche, pour ce qui concerne les tsunamis, ce n’est que depuis quelques années (après le tsunami de 2004 dans l’océan indien, le séisme de Haïti de 2010 et le tsunami du Japon de 2011) qu’une prise de conscience du risque encouru dans la Caraïbe et plus particulièrement dans l’archipel guadeloupéen s’est faite. Des projets d’évaluation de ces risques ont alors vu le jour et c’est dans le cadre de l’un d’eux (projet INTERREG IV TSUNAHOULE) que l’étude de l’aléa submersion marine pour la réserve naturelle de Petite-Terre a été réalisée. Au travers de 3 scénarios extrêmes choisis en accord avec les connaissances météorologiques et géologiques de la région, les impacts modélisés d’un tsunami, d’une houle de nord longue période et d’un cyclone de catégorie 4-5 sont présentés et discutés distinctement après avoir dressé un bilan des différents enjeux de la réserve, ce qui mène à une réflexion sur la vulnérabilité des occupants de la réserve face à ces aléas naturels.
Since the tropical hurricane Hugo devastated Guadeloupe Archipelago in 1989, the island is more or less prepared to face another cyclonic event (alerts, shelters, etc.). On the other hand, tsunamis have only become a great concern in the Caribbean and more particularly in Guadeloupe for a couple of years (after the 2004 Indian Ocean tsunami, the 2010 Haiti earthquake and the 2011 Japan tsunami). Thus research projects have been led to try to assess marine submersion hazards as the INTERREG IV TSUNAHOULE project in which this study of the natural sanctuary of Petite-Terre has been done. Through 3 extreme scenarios chosen in agreement with meteorological and geological knowledge in the region, the modeled impact of a tsunami, a long period north swell, and a 4-5 category hurricane are presented and discussed separately after having detailed the different stakes of the sanctuary, which leads to start on thought about the vulnerability of its inhabitants, temporary or not, in front of those natural hazards.
Guadeloupe
Petite-Terre

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urn:doi:10.4000/etudescaribeennes.6643
http://journals.openedition.org/etudescaribeennes/6643

Éditeur(s) : Université des Antilles Études caribéennes
Résumé : The quality of the natural environment is inexorably linked to tourism in the Caribbean. Tourists are attracted to the beauty of the Caribbean coastal and marine environment, generating significant economic activity and employment. The resulting development and concentration of human activities in the coastal zone may have deleterious effects on environmental quality and tourists’ willingness to return. Using a survey administered to over 2,000 tourists in Barbados, this work examines tourist perceptions of beach quality and encounters with beach litter. The relationship between the quality of the coastal environment and the probability of return visitation is empirically investigated. Results demonstrate a clear link between viewing beach litter and the perceived quality of beaches and that tourists who stayed beachfront or in large hotels encountered significantly less beach litter and had higher ratings of beach quality. The amount of litter viewed and stated perceptions of beach quality are significantly associated with the probability of return visitation, especially for first-time visitors. Results of this study suggest that targeted beach clean-up efforts may enhance the probability of return visitation and create significant economic value.
La qualité de l'environnement naturel est inexorablement liée au tourisme dans les Caraïbes. Les touristes sont attirés par la beauté de la côte des Caraïbes et du milieu marin, stimulant l'activité économique et l'emploi. Le développement qui en résulte et la concentration des activités humaines dans la zone côtière peuvent avoir des effets délétères sur la qualité de l'environnement et de la volonté des touristes à revenir. L'utilisation d'un sondage mené auprès de plus de 2.000 touristes à la Barbade examine les perceptions touristiques de la qualité des plages et des rencontres avec des déchets sur les plages. La relation entre la qualité de l'environnement côtier et la probabilité du retour des visiteurs est une étude empirique. Les résultats montrent un lien clair entre la visualisation des déchets sur les plages, la qualité perçue des plages et le lieu de séjour des touristes en bord de mer, dans les grands hôtels, selon la qualité plus ou moins élevées de la plage. La quantité de litière vue et la déclaration du degré de qualité des plages perçue sont significativement associées à la probabilité de retour des visiteurs, en particulier pour les primo-visiteurs. Les résultats de cette étude suggèrent que les efforts de nettoyage sur les plages cibles peut augmenter la probabilité de retour de visiteurs et de créer une valeur économique significative.
Barbade

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urn:doi:10.4000/etudescaribeennes.5251
http://journals.openedition.org/etudescaribeennes/5251

Éditeur(s) : Université des Antilles Études caribéennes
Résumé : Natural hazards do have impacts on development. Of heavy consequences on both the human life and the economic development these impacts are critical in most of the Caribbean islands in general and specifically in Haiti. Thus, there is an urgent need to implement strategies aiming at reducing risk for lessening losses. By implementing well designed risk management strategies vulnerability can be reduced, and as a consequence, investment and employment can be protected. Even so preparedness to sustainable development is at the global Agenda, with regards to the specific case of Haiti, we assume that, at present, the country is not at all involved in such a long run strategy. Government attention is focused on immediate urgencies to be solved. By questioning the particular case of tourism, we show the positive impact of risk management strategies on growth using a Cost-Benefit Analysis (CBA).
Les catastrophes naturelles ont sans conteste des impacts sur le développement. Ces derniers, qui occasionnent de lourdes conséquences à la fois sur la vie humaine et le développement économique, sont préjudiciables dans la plupart des îles des Caraïbes et plus particulièrement en Haïti. Ainsi, il devient urgent de mettre en œuvre des stratégies visant à réduire les risques afin de minimiser les pertes occasionnées. En établissant des stratégies de gestion des risques bien conçues, la vulnérabilité des pays peut être réduite, et, par conséquent, l'investissement et l'emploi protégés. Même si le développement durable est à l'ordre du jour à l’échelle mondiale, il semble que ce ne soit pas le cas d'Haïti à l’heure actuelle, le pays n'étant pas du tout impliqué dans une telle stratégie à long terme. L'action du gouvernement se focalise sur la résolution des urgences immédiates. En s'interrogeant sur le cas particulier du tourisme, nous montrons, en utilisant une analyse coûts-avantages, l'impact positif des stratégies de gestion des risques sur la croissance.
Haïti

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urn:doi:10.4000/etudescaribeennes.4559
http://journals.openedition.org/etudescaribeennes/4559

Éditeur(s) : Université des Antilles Études caribéennes
Résumé : Introduction En 1766, un enfant naissait sur une habitation du Lamentin, il allait s'appeler Magloire Pélage. La même année, la citadelle qui porte aujourd'hui le nom de Fort Desaix commençait à s'élever au-dessus du Morne Garnier et recevait la dénomination de Fort Bourbon. Rien ne permettrait de relier ces deux faits si l'on n'avait pas complété les fortifications initiales par une grande redoute, appelée lunette, et si Pélage n'en était devenu le défenseur invaincu, lors de la formidable i...
Martinique

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urn:doi:10.4000/etudescaribeennes.623
http://journals.openedition.org/etudescaribeennes/623

Éditeur(s) : Université des Antilles Études caribéennes
Résumé : Cet article discute du lien entre racisme, ségrégation ethnique et trafic de drogues illicites dans trois territoires caribéens caractérisés par une forte représentation des populations d'origine indienne et africaine : Trinidad, le Suriname et le Guyana. Pour des raisons historiques, ces territoires ont connu l'apparition relativement récente d'une classe d'entrepreneurs indo-caribéen prospère. D'un autre côté, pour les mêmes raisons, les populations d'origine afro-caribéennes y représentent l'essentiel de la classe pauvre urbaine. C'est sur cette base que s'est développé, à partir des années 1980, le trafic de cocaïne colombienne. D'où, dans la majorité des cas, une spécialisation ethnique des activités liées au trafic. A la base de la pyramide sociale, les jeunes Afro-caribéens des bidonvilles de Buxton (Guyana) ou de Laventille (Trinidad), par exemple, se retrouvent sur-représentés parmi les coupables de crimes commandités liés au trafic. Et émerge un discours raciste présentant les « noirs » comme plus enclin au crime...
This paper focus on an analysis of the relationship between racism, segregation and the illicit drug trade inside three Caribbean territories known for their large share of population of Indian and African origin: Trinidad, Suriname and Guyana. Because of historical reasons, those territories have known the recent growth of a wealthy Indo-Caribbean business class. On the other hand, for similar reasons, Afro-Caribbeans today represent most of the urban poor lower class. From the 1980's Colombian cocaine trafficking affected those territories; hence a drug trafficking activities' ethnical specialization. At the bottom of the pyramid, young Afro-Caribbeans are today overwhelmingly represented amongst perpetrators of crime linked to the traffic. Progressively a racist discourse tends here to present « blacks » as more prone to crime...
Guyana
Suriname
Trinité

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urn:doi:10.4000/etudescaribeennes.5334
http://journals.openedition.org/etudescaribeennes/5334

Éditeur(s) : Université des Antilles Études caribéennes
Résumé : Le développement des petits territoires insulaires est souvent abordé sous l'angle de la vulnérabilité, des limites et autres handicaps qui pénalisent inéluctablement leurs perspectives de croissance. Or force est de constate que quelques îles s’affichent désormais parmi les économies les plus prospères au monde. L’objet de cette réflexion est de proposer un cadre pour étudier les petites îles, appréhender l’évolution de leurs positionnements et leurs trajectoires de développement. Il s’agit de voir dans quelle mesure ces petites îles, aux statuts juridiques variables et dépendantes sur le plan économique, peuvent opportunément tirer profit de leur situation – parfois en jouant sur leur singularité- pour se positionner avantageusement  dans la configuration actuelle de l’économie mondialisée.
The development of the small island territories is often approached under the angle of the vulnerability, the limits and other handicaps which penalize inevitably their growth perspectives. However, it is noticed that some islands display nowadays among the most prosperous economies to the world.  The object of this reflection is to propose a frame to study the small islands, the evolution of their positioning and trajectories of development. It’s interesting to see how small islands, with their different political statuses and economic dependences, manage their development in the globalized economy by using conveniently their peculiarity.
Nauru
Banaba
Maurice
Manus

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urn:doi:10.4000/etudescaribeennes.7250
http://journals.openedition.org/etudescaribeennes/7250

Éditeur(s) : Université des Antilles Études caribéennes
Résumé : Introduction According to certain environmentalists, developmental logistics contain numerous contradictions and remarkable contrasts between ecology on the one hand and economy on the other. At a time of ‘major planetary challenges’ (Hulot, 2005), it is difficult to grasp what the ecological charge of Caribbean insular society is formed of. Martinique is in the heart of this debate for it is one of the richest and most developed islands in the entire Caribbean region. However, such developme...
Martinique

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urn:doi:10.4000/etudescaribeennes.663
http://journals.openedition.org/etudescaribeennes/663

Éditeur(s) : Université des Antilles Études caribéennes
Résumé : Introduction Si l’autonomie municipale apparaît comme un principe acquis des démocraties européennes (Marcou, 2000), la spécificité française de l’émiettement communal fait que l’intercommunalité est presque consubstantielle à l’existence des communes en tant que collectivités territoriales (Novarina, Martin, 1988, p. 40). La loi du 5 avril 1884, qui les consacre comme telles, est en effet complétée six ans plus tard par un titre autorisant les syndicats de communes. Cette tradition de la coo...

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urn:doi:10.4000/etudescaribeennes.3495
http://journals.openedition.org/etudescaribeennes/3495

Éditeur(s) : Université des Antilles Études caribéennes

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urn:doi:10.4000/etudescaribeennes.3433
http://journals.openedition.org/etudescaribeennes/3433

Éditeur(s) : Université des Antilles Études caribéennes
Résumé : Cet article étudie l’évolution de la Consommation énergétique des ménages à La Réunion entre 1980 et 2005, en mettant l’accent sur le domaine de la consommation domestique d’électricité. Il montre que cet espace, autonome sur un plan énergétique au début des années 1980, a connu une dépendance de plus en plus forte vis-à-vis des approvisionnements en ressources fossiles durant les deux dernières décennies, sous la pression des mutations démographiques, économiques et sociologiques engagées. Depuis le début des années 2000, sous l’impulsion des politiques publiques, essentiellement fiscales, La Réunion s’engage dans le développement des énergies renouvelables, essentiellement le photovoltaïque, en s’affichant en tête des régions françaises et européennes dans la maîtrise de cette production énergétique.
This article aims at studying the evolution of the domestic consumption of energy in Reunion island between 1980 and 2005 (electricity consumption). It shows that this area which reached its energetic autonomy at the beginning of the 80’s has known a strong dependency from fossil resources for the last two decades, due to the increasing pressures of demographic, economic and sociological factors. Since the beginning of the 2000’s, as a result of public policies impulsion (mainly fiscal policies), Reunion island has developed the use of renewable resources (essentially photovoltaic). It tends to be now one of the first French and European regions mastering this energy production process.
Réunion

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urn:doi:10.4000/etudescaribeennes.3476
http://journals.openedition.org/etudescaribeennes/3476

Éditeur(s) : Université des Antilles Études caribéennes
Résumé : While ever facing risks and vulnerabilities, small island states continue impress with a wily and adroit commercialisation of imaginative ‘resources’: these include discrete tax shelters, citizenship, internet domains, philately, generic drugs, place-branded goods and geostrategic services (including tourism). However, the option to migrate is increasingly fraught by the regulations of the receiving countries, wary of heightened security concerns, stagnating economies and rising xenophobia. Comparisons with subnational island jurisdictions, which treasure their autonomy but are not interested in full sovereignty, are instructive.
Plus que jamais exposés aux risques et vulnérabilités, les petits États insulaires continuent d'impressionner par leur commercialisation rusée et habile de « ressources » imaginatives: il s'agit notamment de discrets abris fiscaux, de citoyenneté, de domaines Internet, de médicaments génériques, de produits de marque et services géostratégiques (incluant le tourisme). Toutefois, la possibilité de migrer de plus en plus difficile face aux réglementations des pays d'accueil d’une méfiance accrue en matière de sécurité, de stagnation économique et de montée de la xénophobie. Les comparaisons avec les provinces et territoires insulaires infranationales, qui chérissent leur autonomie mais ne sont pas intéressés par une pleine souveraineté, sont instructifs.

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urn:doi:10.4000/etudescaribeennes.6984
http://journals.openedition.org/etudescaribeennes/6984

Éditeur(s) : Université des Antilles Études caribéennes
Résumé : La République des Seychelles constitue un archipel formé de quelque 115 petites îles situées dans l’océan Indien, totalisant 455 km² et s’étendant sur 1 200 km. Les trois plus grandes îles intérieures sont Mahé, Praslin et La Digue qui regroupent 95 % de la population. Les îles des Seychelles offrent en raison de leur situation géographique, de leurs particularités climatiques et de l’attractivité de leurs images de destinations touristiques, la possibilité de pratiquer dans des conditions optimales une grande diversité d’activités de tourisme et de sports de nature tout au long de l’année. Les randonnées pédestre et équestre, le VTT, l’escalade, le surf, la plongée, la voile et le canoë-kayak marquent de leurs empreintes cet archipel. L’objectif de cette réflexion est d'identifier la place des activités de sports de nature dans l’offre touristique des Seychelles et de voir dans quelle mesure elles peuvent contribuer au développement durable de l’île, notamment en tissant des relations avec l’activité économique, la structuration du territoire et la construction identitaire. L’enjeu de développement durable est-il pris en compte par les acteurs seychellois dans le domaine touristique ?
The Republic of Seychelles is made of more than 115 small islands in the Indian Ocean, with 455 km2 of land in a stretch of about 1200 km. The three biggest inner islands are Mahe, Praslin, and La Digue, which include about 95% of the population. The Seychelles islands give the possibility in optimal conditions a vast variety of tourism activities and nature sports all year long, due to their geographical situations, their geomorphological configurations, their climate particularities, and their attractive images of touristic destinations. Walking and equestrian trekking, mountain bike, climbing, surfing, diving, yachting, and canoe-kayaking are some activities available in this insular territory. Because of this exceptional potential, the development of “nature” sports is in the (universe) field of leisure and tourism. The objective of this study is to identify what place “nature” sport activities play in the tourism offer in the Seychelles. Don’t they contribute, in the long-term development of the islands by having relations more interactive with the economic activity, the territorial structure, and the identity construction? Is the outcome of long-term development taken seriously by the actors of Seychelles in tourism field?
Seychelles

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urn:doi:10.4000/etudescaribeennes.5642
http://journals.openedition.org/etudescaribeennes/5642

Éditeur(s) : Université des Antilles Études caribéennes
Résumé : The tourism industry has realized that the goals to protect the environment and goals of the economy are often not compatible. Thus countries such as Jamaica whose principal economic earner is tourism are seeking methods to green their national accounts and policies. However livelihood socioeconomic systems of the local population often conflict with sustainable policies. Furthermore these livelihood systems to eke out a living are often not regulated and fall outside the formal structures of governance, and sustainable regulation systems and policies. This article examines this Pandora’s Box within the context of Jamaica, Cockpit country with a focus on water, as natural resource used by both the tourist sector and the local population.
L'industrie du tourisme a réalisé que les objectifs de protection de l'environnement et les objectifs de l'économie ne sont souvent pas compatibles. Ainsi, des pays comme la Jamaïque dont le principal soutien économique est le tourisme économique sont à la recherche de méthodes écologiques de leurs comptes et les politiques nationales. Systèmes de subsistance Cependant socio-économiques de la population locale sont souvent en conflit avec les politiques de développement durable. En outre, ces systèmes de subsistance pour gagner leur vie sont souvent pas réglementés et tombent en dehors des structures formelles de gouvernance et des systèmes de régulation et des politiques durables. Cet article examine cette boîte de Pandore dans le cadre de la Jamaïque, pays de cockpit en mettant l'accent sur l'eau, ressource naturelle utilisée à la fois par le secteur du tourisme et de la population locale.
Jamaïque

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urn:doi:10.4000/etudescaribeennes.5297
http://journals.openedition.org/etudescaribeennes/5297

Éditeur(s) : Université des Antilles Études caribéennes
Résumé : L’incendie de forêt reste incontestablement un des facteurs de dégradation les plus dévastateurs dans le bassin méditerranéen, lequel est caractérisé par une végétation très inflammable et des conditions climatiques chaudes et sèches. Le Maroc, pays du pourtour méditerranéen, n’est pas épargné par ce fléau, avec 3000 ha de forêts qui partent annuellement en fumée ; cette situation est aggravée par les difficultés de régénération et de restauration des espaces, marqués par une vulnérabilité naturelle telle que celle de la Mâamora. Pour répondre à cela, la conception d’un plan d’aménagement anti-feux visant à conférer à la forêt de la Mâamora une immunité élevée contre les incendies, nécessite non seulement une connaissance approfondie du milieu, mais aussi une analyse appropriée du phénomène « incendie ». La présente étude qui se penche sur le diagnostic et l’analyse des incendies survenus en Mâamora, a permis de constater que les zones d’interface homme-forêt (routes, douars, etc.) n’ont pas d’influence sur l’occurrence des incendies. Il ressort également que l’activité pastorale, pratiquée d’une certaine façon, pourrait jouer un rôle important dans la diminution des risques d’incendie. En outre l’étude révèle que la charge du combustible représente le facteur prépondérant qui régit à la fois l’éclosion des incendies et leur propagation, cette charge étant étroitement liée à la qualité de la station (sol et pluviométrie).
Forest fires are the main disturbance and the degradation factor most devastating that can affect forested areas, especially in the Mediterranean basin when species are highly flammable and climate conditions are marginal. Morocco as a Mediterranean country is not spared from this phenomenon, thus 3000 ha of forest are burned every year, and this situation is aggravated by the low rate of regeneration and restoration of the unbalanced ecosystems such as the Mâamora. To mitigate this situation, the establishment of an effective management plan for forest fire prevention requires not only an intimate knowledge of environment but also a perfect analysis of fire phenomenon. Therefore in this study, we focused our diagnosis on the analysis of old fires occurred in the past in Mâamora forest. The study highlighted that human-forest interface areas (roads, villages) have no influence on fires occurrence. Besides it was shown that grazing practiced in a well-balanced way, could play a key role in reducing fire hazards. In addition the study reveals that fuel load of is the major factor that governs both fire ignition and fire spread of, this load is closely related to site quality (soil and rainfall)
Maroc

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urn:doi:10.4000/etudescaribeennes.10978
http://journals.openedition.org/etudescaribeennes/10978

Éditeur(s) : Université des Antilles Études caribéennes
Résumé : Introduction La migration des Antillais en France a changé plusieurs fois de visage depuis les années 1950, période autour de laquelle elle s’est transformée en migration « de masse » après être passée par une phase de migration « libre » . La première vague de migrants, que j’ai située entre 1950 et 1975, est une migration de travail. La deuxième vague qui suit, témoigne plutôt d’une migration de peuplement. La troisième vague qui s’amorça dans les années 1990 est caractérisée par une dynami...
France

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urn:doi:10.4000/etudescaribeennes.633
http://journals.openedition.org/etudescaribeennes/633

Éditeur(s) : Université des Antilles Études caribéennes

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urn:doi:10.4000/etudescaribeennes.5230
http://journals.openedition.org/etudescaribeennes/5230

Éditeur(s) : Université des Antilles Études caribéennes
Résumé : During the last couple of decades, the countries of the world have become increasingly interconnected into a single capitalist economic system. Globalization processes have facilitated the flow of goods and services. They have also led to new forms of exclusion, inequality and “culture conflict”. This paper elaborates on the nexus between transnational organized crime networks, fundamental Islamic movements and terrorist groups in the Balkan region, and argues that these movements for social, political and economic change are bi-products of globalization. After the fall of the Soviet Union, criminal-political formations expanded drastically in the newly emerging Balkan democracies. The weak government structures, the deteriorating domestic economy and the vulnerable government institutions made the Balkan region a safe haven for war profiteers, career criminals and fundamental Islamists. This paper gives a detailed overview of the origin, nature and expansion of several politicized illicit markets in the Balkans. It further elaborates on the birth of fundamental Islamic movements after communism. The complex interrelation between globalization, wars, organized crime and fundamental Islam is at the forefront of this paper.
Durant les deux dernières décennies, le monde s’est intégré dans un seul système économique capitaliste. Alors que les processus de mondialisation ont facilité les flux de biens et de services, ils ont aussi mené à des formes nouvelles d’exclusion, d’inégalité et de « conflit culturel ». Cet essai offre une réflexion sur le lien entre les réseaux transnationaux du crime organisé, les mouvements islamiques radicaux et les groupes terroristes dans la région des Balkans. Il soutient l’idée selon laquelle ces mouvements qui luttent pour le changement social, politique et économique sont les conséquences directes de la mondialisation. Après la chute de l’Union Soviétique, les formations politico-criminelles se sont rapidement accrues au sein des démocraties balkaniques émergentes. La fragilité des structures gouvernementales, la détérioration de l’économie domestique et la vulnérabilité des institutions ont transformé la région balkanique en lieu idéal pour ceux qui font des conflits armés leur fonds de commerce, pour les criminels de carrière ainsi que pour les intégristes islamiques. Cette recherche offre une analyse détaillée de l’origine, de la nature et du développement de plusieurs marchés illicites dans la région des Balkans. Elle se penche aussi sur l’origine des mouvements intégristes islamiques depuis la fin du communisme. Au cœur de cette analyse se loge donc l’interface entre la mondialisation, les conflits armés, le crime organisé et l’intégrisme islamique.
Kosovo

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urn:doi:10.4000/etudescaribeennes.5871
http://journals.openedition.org/etudescaribeennes/5871