Éditeur(s) : Université des Antilles AIHP-GEODE : Archéologie Industrielle, Histoire, Patrimoine/Géographie- Développement Environnement de la Caraïbe HARCMAR : Histoire et Archéologie Maritimes des Petites Antilles
Extrait de : "Entre exclusif et contrebande, le commerce colonial aux Antilles XVIIe-début XIXe siècle" : journées d'étude, du 24 au 26 octobre 2019. Université des Antilles
Description : A travers cette communication, il s'agit d'étudier les conséquences des actes de piraterie sur le commerce maritime, et ses acteurs, dans les Petites Antilles (essentiellement dans les Îles du Vent) autour de trois approches : subir, résister et s'adapter. Dans un premier temps, une analyse approfondie des sources permet de travailler sur un échantillon de 486 actes de piraterie dans les Antilles, ce qui est l'occasion, par une approche statistique, d'évaluer plus précisément le risque que cette violence fait porter sur le commerce maritime. Le propos se concentrera par la suite sur les conséquences des actes de piraterie sur les acteurs du commerce maritime, notamment les gens de mer, les passagers ou les captifs qui se retrouvent aux mains des pirates. Enfin, le questionnement se portera sur les résistances et les adaptations des acteurs du commerce maritime qui sont loin d'être passifs face à la piraterie : en fonction de leurs responsabilités quant au navire et à sa cargaison, les gens de mer prennent par exemple des décisions diverses quand le choix de la reddition ou de la résistance se pose.

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V19105

Éditeur(s) : Université des Antilles AIHP-GEODE : Archéologie Industrielle, Histoire, Patrimoine/Géographie- Développement Environnement de la Caraïbe HARCMAR : Histoire et Archéologie Maritimes des Petites Antilles
Extrait de : "Entre exclusif et contrebande, le commerce colonial aux Antilles XVIIe-début XIXe siècle" : journées d'étude, du 24 au 26 octobre 2019. Université des Antilles
Description : The majority of maritime trade within the Caribbean has been based on smuggling since the beginning of European influenced trade in this area. With the establishment of Non-Iberian colonies such as English, French, Dutch, German and Danish during the 17th century also Jewish merchants seeped into the illegal markets with sugarcane, tobacco, slaves, salt, vanilla etc. This lecture would like to highlight the illicit networks of Jewish and New Christian traders based on their clandestine Caribbean routes by means of Braudelian methods during 1670 and 1730. Seemingly insignificant ports and coastal communities as well as bays have become global cargo hubs due to these extensive networks. The majority of these places have been located in the Caribbean Frontier, which has been often dominated by Indians, escaped slaves, refugees, pirates and other outlaws. The role of Jews as middlemen between legal and illegal trade will be another focus of this lecture.

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V19108

Éditeur(s) : Apud Frid. Fleischer in comm
Extrait de : Flora brasiliensis. Volumen III. Pars III (après index)
Résumé : Rupelle maritime ou Ruppie maritime, famille des Ruppiaceae

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TLS17062-0671i1

Description : Mme Polderman présente une esquisse de l'histoire de la Traite vers la Guyane entre 1664 et 1829, deux dates qui bornent les données d'archives disponibles à ce jour. Une première partie porte sur l'analyse du journal de bord d'une escadre qui entre 1695 et 1697 déporte plus de 150 esclaves vers la Guyane. A cette époque, la France essaie de s'affirmer en tant que puissance coloniale. Outre les données maritimes, ce manuscrit précise les luttes d'influences locales et les rencontres humaines lors du voyage, donnant ainsi un aperçu des différents enjeux de l'expédition. A travers les données de la base universitaire internationale slavevoyage, http://www.slavevoyages.org/tast/index.faces, la deuxième partie approche la réalité de la traite atlantique vers la Guyane : chiffres, acteurs, lieux, conditions, spécificité et part dans le contexte global de la traite atlantique .
Siècle(s) traité(s) : 17
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T12001

Éditeur(s) : AIHP-GEODE : Archéologie Industrielle, Histoire, Patrimoine/Géographie- Développement Environnement de la Caraïbe Université des Antilles et de la Guyane
Description : Cette conférence tourne autour d'axes de réflexions entre la Caraïbe et la Méditerranée. Hartmut Ziche nous présente tout d'abord, une approche globale sur : "Deux systèmes-monde maritimes, la Méditerranée et la Caraïbe préindustrielles : perspectives de recherches comparées". Puis, Nenad Féjic, propose une approche plus spécifique intitulée : "Terres insulaires, sociétés terriennes : regards croisés sur la Caraïbe au début de l'époque moderne et la Romanie vénitienne à la fin du Moyen-Age".
Siècle(s) traité(s) : 13
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V12252

Éditeur(s) : AICFM : Association des Chercheurs Francophones en Microfinance
Extrait de : "Microfinance et solidarités financières" : journée d'études, le 16 mai 2017. Université des Antilles
Description : Elina Devoue, Professeur de Sciences Economiques à l'Université des Antilles, examine la microfinance post-conflit et la microfinance post-désastre dans la Caraïbe en tant que microfinance solidaire. Les pays étudiés font partie de l'espace caraïbe et partagent la même façade maritime (la mer des Caraïbes) et souvent des intérêts communs. E. Devoue analyse les conséquences des conflits et des désastres sur les institutions de microfinance (IMF) et leurs clients ainsi que les stratégies de solidarité mises en place par les IMF.

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V17150

Éditeur(s) : Université des Antilles AIHP-GEODE : Archéologie Industrielle, Histoire, Patrimoine/Géographie- Développement Environnement de la Caraïbe HARCMAR : Histoire et Archéologie Maritimes des Petites Antilles
Extrait de : "Entre exclusif et contrebande, le commerce colonial aux Antilles XVIIe-début XIXe siècle" : journées d'étude, du 24 au 26 octobre 2019. Université des Antilles
Description : La colonie naissante de la Tortue et côte de Saint-Domingue a cette particularité de s'être fait seule, sans véritable intervention de l'État royal. Ce n'est qu'en 1665 qu'un gouverneur, Bertrand d'Ogeron, est officiellement nommé par le Roi et la Compagnie des Indes occidentales. Cette "solitude" a assurément favorisé le recours à l'interlope, anglais de par la proximité avec la Jamaïque et le partage du pouvoir avec cette nation, néerlandais, de par la puissance maritime que développent les rouliers des mers n'hésitant pas à recourir à la force et l'intimidation. Cet interlope, favorisé par l'État celui-là, est aussi espagnol et terrestre, lié à une frontière commune qui ne sera définie qu'en 1777. Pour lutter contre l'interlope au nom de la défense de l'exclusif colonial, les entorses sont nombreuses, au niveau des colons, mais aussi parfois sur l'intervention des autorités locales avec même la bienveillance du Ministre. Et puis ceux qui luttent contre les traitants sont les premiers à le devenir pour traverser l'exclusif du voisin. C'est ce jeu du chat et de la souris qui sera étudié à travers cette communication, avec ses retombées politiques et diplomatiques, s'agissant de Saint-Domingue, de 1660 à 1700.
Siècle(s) traité(s) : 17
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V19114

Éditeur(s) : Université des Antilles AIHP-GEODE : Archéologie Industrielle, Histoire, Patrimoine/Géographie- Développement Environnement de la Caraïbe HARCMAR : Histoire et Archéologie Maritimes des Petites Antilles
Extrait de : "Entre exclusif et contrebande, le commerce colonial aux Antilles XVIIe-début XIXe siècle" : journées d'étude, du 24 au 26 octobre 2019. Université des Antilles

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V19101

Éditeur(s) : Université des Antilles AIHP-GEODE : Archéologie Industrielle, Histoire, Patrimoine/Géographie- Développement Environnement de la Caraïbe HARCMAR : Histoire et Archéologie Maritimes des Petites Antilles
Extrait de : "Entre exclusif et contrebande, le commerce colonial aux Antilles XVIIe-début XIXe siècle" : journées d'étude, du 24 au 26 octobre 2019. Université des Antilles
Description : This research will unveil the tensions between international, regional, and local interests which drove colonial officials and merchants on St. Thomas, St. Eustatius, Dutch St. Maarten, St. Bartholomew, and Saba to engage in illegal trade and logistical relations with privateers, pirates, and slave trading vessels between 1816-1840. Along with an analysis of eastern Caribbean trade networks through surviving shipping records, extensive government correspondence, court records, and accounts in historic newspapers from the region, this will subsequently permit insights into how the shifting bounds and tolerances of legal and illicit trade by colonial officials on these islands fostered a smuggling and laundering ring for ships, goods, and people engaged in privateering, piracy during the Latin American Wars of Independence and the later Cisplatine War, and the post-abolition slave trade. By understanding the processes involved in smuggling and laundering illegal prizes by privateers and pirates, direct evidence these activities can become visible in the archaeological record through a predictive model based upon local practices of intentionally sinking illegally captured ships.
Siècle(s) traité(s) : 19
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V19111

Éditeur(s) : Université des Antilles AREBio Groupe de recherche BIOSPHERES : BIOlogie, Sciences Physiques & Humaines pour les énergies Renouvelables, l
Extrait de : 1er colloque international BIOSPHERES, du 18 au 20 juin 2019. Université des Antilles
Description : Les ressources naturelles de la Martinique sont sans égales au niveau européen. La Martinique figure parmi les 35 Hot Spots mondiaux de biodiversité pour la richesse de ses espèces végétales et animales terrestres comme des trésors à ce jour très peu défrichés du domaine maritime. Un marqueur fort de cette richesse de la biodiversité du territoire est le taux d'endémisme important. La Martinique jouit également d'un écosystème marins exceptionnels. (mangroves, herbiers, récifs coralliens). Cette situation a généré des filières économiques à fort potentiel de développement : énergie, économie verte, économie bleue, tourisme...

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V19090

Éditeur(s) : Université des Antilles AIHP-GEODE : Archéologie Industrielle, Histoire, Patrimoine/Géographie- Développement Environnement de la Caraïbe HARCMAR : Histoire et Archéologie Maritimes des Petites Antilles
Extrait de : "Entre exclusif et contrebande, le commerce colonial aux Antilles XVIIe-début XIXe siècle" : journées d'étude, du 24 au 26 octobre 2019. Université des Antilles
Siècle(s) traité(s) : 17
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V19100

Éditeur(s) : Université des Antilles AIHP-GEODE : Archéologie Industrielle, Histoire, Patrimoine/Géographie- Développement Environnement de la Caraïbe HARCMAR : Histoire et Archéologie Maritimes des Petites Antilles
Extrait de : "Entre exclusif et contrebande, le commerce colonial aux Antilles XVIIe-début XIXe siècle" : journées d'étude, du 24 au 26 octobre 2019. Université des Antilles
Description : Les travaux d'historiens comme ceux de Wim Klooster ont démontré qu'au XVIIe siècle jamais les Petites Antilles françaises ont été un monde clos pour les marchands étrangers et leur cargaison, malgré les règles édictées suite au principe de l'exclusif commercial. Il s'agira d'abord de montrer comment les frères Fillon, arrivés dans les îles comme simples engagés, ont su se constituer un réseau afin de développer leur activité. Puis, sera abordée la question des moyens utilisés par cette famille pour participer aux échanges marchands dans l'ensemble caribéen. Enfin, sera fait la démonstration de la façon dont opère cette famille dans le but de maintenir son commerce à la fin du XVIIe siècle, alors même que la région est touchée par les conflits entre nations européennes.
Siècle(s) traité(s) : 17
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V19107

Extrait de : Grandes figures coloniales I :Victor Hughes, le conventionnel (p. 112 )
Résumé : "Symboles de la Réublique française avec les termes "" Liberté,Egalité"", emblème en rapport avec la puissance maritime de la France "
Siècle(s) traité(s) : 18
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PAP110080119i1

Extrait de : Le livre d'or du négociant - tome 3/ Potel, Maurice ()
Résumé : Carte reprenant les itinéraires des services maritimes postaux des Antilles et du Mexique
Siècle(s) traité(s) : 19
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NAN13059-30455i1

Extrait de : Histoire de la Martinique : à l'usage des cours supérieur et complémentaire des écoles primaires (Page 153)
Résumé : Portrait de Louis-Joseph Ernest Deproge, né le 15 août 1850 à Fort-de-France (Martinique) et mort le 15 décembre 1921 à Sanvic (Seine-Maritime) avocat et député de la Martinique de 1882 à 1898. Il fut un ardent défenseur de la démarche d'assimilation à la France.
Siècle(s) traité(s) : 19
Droits : Domaine public
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PAP111220169i1

Extrait de : Histoire universelle des Indes Occidentales et Orientales et de la conversion des Indiens, divisée en trois parties, par Cornille Wytfliet et Anthoine Magin, et autres historiens (entre p. 90 et p. 91)
Résumé : Gravure sur bois N&B. Carte du XVIIè siècle qui décrit le territoire d'Anián et le détroit du même nom qui était le nom donné au passage du Nord-Ouest à partir du XVIe siècle par les Espagnols, qui le croyaient à tort lier la Basse-Californie et le golfe du Saint-Laurent. Ce détroit grandit dans l'imaginaire européen comme une voie maritime facile, reliant l'Europe à la résidence du Grand Khan à Cathay (Chine du Nord). Toutes ces suppositions étaient basées sur la représentation selon laquelle l'Amérique n'était pas un continent mais un vaste archipel.
Siècle(s) traité(s) : 17
Provenance : Communauté d'agglomération de La Rochelle. Médiathèque Michel-Crépeau
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MMC16003-1-0148i1

Éditeur(s) : Université des Antilles AIHP-GEODE : Archéologie Industrielle, Histoire, Patrimoine/Géographie- Développement Environnement de la Caraïbe HARCMAR : Histoire et Archéologie Maritimes des Petites Antilles
Extrait de : "Entre exclusif et contrebande, le commerce colonial aux Antilles XVIIe-début XIXe siècle" : journées d'étude, du 24 au 26 octobre 2019. Université des Antilles
Description : Les amirautés des Antilles ont été établies à partir de 1719 et ont été supprimées en 1791. Leurs archives ont longtemps été considérées comme des archives fantômes. Une partie de ces fonds, concernant la période des années 1770-1780, conservés aux Archives Nationales, a été retrouvée récemment. La documentation consultée bien que partielle donne un aperçu de la fréquentation maritime des Petites Antilles (long cours cabotage) depuis les Antilles mais aussi de la fraude récurrente que l'on peut appréhender au travers des saisies et des liquidations des navires et des marchandises pris par les navires du Domaine ou de la station navale. Aux côtés de la pratique de ce commerce clandestin les entorses aux règlements sont nombreuses. Il s'agira de présenter l'apport de ces fonds à la connaissance de la fréquentation maritime des colonies françaises des Petites Antilles, de voir ce qu'ils apportent pour étudier l'envers du décor : la fraude et enfin leur intérêt pour appréhender la vie maritime et portuaire au quotidien.

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V19104

Éditeur(s) : Paris : Rousselon, Libraire-éditeur
Extrait de : Flore médicale des Antilles, ou traité des plantes usuelles des colonies françaises, anglaises, espagnoles et portugaises. Tome troisième (p. 260)
Résumé : Une branche de Strumpfie maritime avec ses feuilles et ses fleurs.

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FCL18023-0383i1

Éditeur(s) : Université des Antilles et de la Guyane. Faculté des lettres et sciences humaine AIHP-GEODE : Archéologie Industrielle, Histoire, Patrimoine/Géographie- Développement Environnement de la Caraïbe CNFG : Comité National Français de Géographie. Comission de géographie des transports Université des Antilles et de la Guyane. Faculté des lettres et sciences humaine
Extrait de : "Transports et territoires insulaires" : colloque, les 4 et 5 avril 2011. Université des Antilles et de la Guyane
Résumé : Monsieur Jean-Etienne présente une étude sur les enjeux du transport maritime dans les Petites Antilles (spécifiquement la Martinique, la Guadeloupe et Sainte-Lucie). En quoi l'intégration d'un double espace géographique-économique et d'un espace politique d'appartenance (l'Union Européenne) va-t-elle faciliter ou non le développement économique ou l'isolement de ces territoires insulaires ?
Monsieur Jean-Etienne présente une étude sur les enjeux du transport maritime dans les Petites Antilles (spécifiquement la Martinique, la Guadeloupe et Sainte-Lucie). En quoi l'intégration d'un double espace géographique-économique et d'un espace politique d'appartenance (l'Union Européenne) va-t-elle faciliter ou non le développement économique ou l'isolement de ces territoires insulaires ?
Siècle(s) traité(s) : 21
Droits : CC-BY-NC-ND - Attribution - Pas d'utilisation commerciale - Pas de modification
Permalien : http://www.manioc.org/fichiers/V11021
V11021
V11021
V11021

Éditeur(s) : Paris : Rousselon, Libraire-Editeur
Extrait de : Flore médicale des Antilles, ou traité des plantes usuelles des colonies françaises, anglaises, espagnoles et portugaises. Tome septième (p. 186)
Résumé : Une branche de Batis maritime avec ses feuilles et ses fleurs.
Siècle(s) traité(s) : 19
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FCL18027-0285i1