Éditeur(s) : ISTPM
Résumé : L'essor de la pêche aux Antilles représente un atout important dans le développement économique et social des Petites Antilles, encore faut-il en déterminer les possibilités, les limites et les moyens. C'est à cette tâche que l'Institut Scientifique et Technique des Pêches Maritimes s'est appliqué depuis son implantation en Martinique. Pour les espèces pélagiques, il s'agissait, en premier lieu, de faire l'inventaire des ressources qu'offrent les eaux antillaises, et d'en préciser le niveau d'exploitation actuel.
Science et Pêche (0036-8350) (ISTPM), 1981-04 , Vol. 312 , P. 1-15

Droits : Ifremer
http://archimer.ifremer.fr/doc/1981/publication-7178.pdf
http://archimer.ifremer.fr/doc/00000/7178/

Éditeur(s) : Pêche thonière et dispositifs de concentration de poissons, Caribbean-Martinique, 15-19 Oct 1999 15-19 octobre 1999
Résumé : The development of the FAD gave rise to technical problems owing to their conception, their setting spot and of their utilisation. Failings generated by the unreliability of components or the uncertain repair precariousness, those can prove to be here more and more expensive with the progression of the ageing of devices and reasons of their loss. For as various domains that aerospace or the fishing deck layout, the engineering has functional analysis tools that permit to reduce conception uncertainties of systems by the mean of a hierarchical classification of function values of components. The application of one of these techniques, the FMEA, Failure Mode and Effects Analysis, to the study of reasons of FAD loss in La Reunion describes perfectly everything that this type of method can bring to the appraisal in fishing technology. This preventive analysis method assess the potential risks integrates perfectly in the mind of a precaution approach as it would agree to see to apply to the FADs and to their exploitation.Original Abstract: Le developpement des DCP a entraine l'apparition de problemes techniques, issus tant de leur conception, de leur lieu d'implantation que de leur utilisation. Defaillances generees par le manque de fiabilite des composants ou la precarite de reparations aleatoires, celles-ci peuvent s'averer de plus en plus couteuses au fur et a mesure du vieillissement des systemes et cause a terme de leur perte. Pour des domaines aussi divers que l'aerospatiale ou l'amenagement de pont de peche, l'ingenierie dispose d'outils d'analyse fonctionnelle qui, par le biais d'une hierarchisation des valeurs des fonctions de chaque element des systemes etudies, permettent de reduire les incertitudes de la conception. L'application d'une de ces techniques, l'Amdec, analyse des modes de defaillance et de criticite, a l'etude des causes des pertes de DCP a La Reunion illustre parfaitement tout ce que ce type de methode peut apporter a l'expertise en technologie des peches. Cette methode d'analyse preventive qui recense et met en evidence les risques potentiels s'integre parfaitement dans l'esprit d'une approche de precaution telle que celle qu'il conviendrait de voir appliquer aux DCP et a leur exploitation.

Droits : Ifremer
http://archimer.ifremer.fr/doc/00042/15289/12675.pdf
http://archimer.ifremer.fr/doc/00042/15289/

Éditeur(s) : Pêche thonière et dispositifs de concentration de poissons, Caribbean-Martinique, 15-19 Oct 1999 15-19 octobre 1999
Résumé : Since 1983, the research on the optimal conception of FADs in Martinique was particularly focused on the improvement of their resistance to different maritime or human aggressions. Following several experimentations made with different types of fads, the choice was brought on light devices anchored in 1 500 to 2 000 m depths and an experimental approach was conducted to identify the causes of loss of fads and to attempt to modelize their hydrodynamic behaviour with relation to the sea conditions. Three mathematical models are used to simulate the fad behaviour under current action and swell, and to estimate the forces exerted on each part of the device. The results of this study are presented. The fad design used nowadays for the development of pelagic fishing in Martinique, recommendations for maintenance and preservation of the fads are also proposed.Original Abstract: De 1983 a 1994, les recherches sur une conception optimale des DCP de la Martinique ont ete plus particulierement orientees sur l'amelioration de leur resistance aux diverses agressions marines ou humaines. Suite aux multiples experimentations menees avec differents types de DCP, le choix de systemes legers ancres par fonds de 1 500 a 2 000 m a conduit a une demarche scientifique comprenant a la fois une analyse des causes de perte des DCP et la modelisation de leur comportement hydrodynamique en fonction des conditions de mer. Les resultats de ce programme ainsi que le plan du DCP retenu pour le developpement de la peche des poissons pelagiques en Martinique sont presentes. Des recommandations pour la maintenance et la preservation des dispositifs sont egalement proposees.

Droits : Ifremer
http://archimer.ifremer.fr/doc/00042/15287/12673.pdf
http://archimer.ifremer.fr/doc/00042/15287/

Éditeur(s) : Oxford Univ Press
Résumé : The impact of the fishing effort exerted by a vessel on a population depends on catchability, which depends on population accessibility and fishing power. The work investigated whether the variation in fishing power could be the result of the technical characteristics of a vessel and/or its gear or whether it is a reflection of inter-vessel differences not accounted for by the technical attributes. These inter-vessel differences could be indicative of a skipper/crew experience effect. To improve understanding of the relationships, landings per unit effort (lpue) from logbooks and technical information on vessels and gears (collected during interviews) were used to identify variables that explained variations in fishing power. The analysis was undertaken by applying a combination of generalized additive models and generalized linear models to data from several European fleets. The study highlights the fact that taking into account information that is not routinely collected, e. g. length of headline, weight of otter boards, or type of groundrope, will significantly improve the modelled relationships between lpue and the variables that measure relative fishing power. The magnitude of the skipper/crew experience effect was weaker than the technical effect of the vessel and/or its gear.
Ices Journal Of Marine Science (1054-3139) (Oxford Univ Press), 2011-11 , Vol. 68 , N. 10 , P. 2252-2263

Droits : 2011 International Council for the Exploration of the Sea. Published by Oxford University Press. All rights reserved.
http://archimer.ifremer.fr/doc/00049/16043/15172.pdf
DOI:10.1093/icesjms/fsr150
http://archimer.ifremer.fr/doc/00049/16043/