![]() | Towards a sustainable tourism in Menorca. Study on the consumption of natural resources in tourist areas Auteur(s) : Pérez-López, Marta Éditeur(s) : Université des Antilles Études caribéennes Résumé : Les îles sont devenues les principaux marchés mondiaux pour le tourisme balnéaire en profitant de leur richesse naturelle et culturelle. Dans le même temps, les îles sont des territoires fragiles avec des ressources limitées, raison pour laquelle un développement durable de l’activité touristique est une nécessité. L'étude de la consommation des ressources naturelles par le tourisme est une étape essentielle pour détecter les menaces que cette activité cause à l'environnement et donc la mise en œuvre de mesures plus durables. Dans cet article, nous analysons la consommation des ressources naturelles dans cinq régions touristiques de Minorque. Les données ont été recueillies auprès des fournisseurs, des établissements touristiques et au travail d’enquête terrain, ainsi cela nous a permis d'estimer la consommation d'eau et d'électricité, la production et la collecte des déchets pour les études de cas. Les consommations élevées d’eau et de déchets observés indiquent la nécessité d'entreprendre des actions. D'autre part, les résultats montrent que les coûts environnementaux les plus élevés proviennent des établissements touristiques fondés sur la faible densité de ménage. Islands have become world’s leading markets for sun and sand tourism taking advantage of their natural and cultural richness. At the same time, islands are fragile territories with limited resources, reason why a sustainable development of tourism is a necessity. The study of natural resources consumption by tourism is an essential step to detect the threats that this activity is causing to the environment and thus implement measures to go towards a more sustainable direction. In this article we analyze the natural resources consumption in five tourist areas of Menorca. Data were gathered from supplier companies, tourist establishments and through fieldwork, and allowed us to estimate water and electricity consumption, generation and collection of waste for the case studies. The high observed ratios of water consumption as well as waste generation and collection ratios indicate the need to undertake actions. The results showed the higher environmental costs of tourism settlements based on low density of household. Espagne Minorque Droits : info:eu-repo/semantics/openAccess urn:doi:10.4000/etudescaribeennes.6267 http://journals.openedition.org/etudescaribeennes/6267 | Partager |
![]() | Alternative Agricultural Cropping Options for Chlordecone-Polluted Martinique Auteur(s) : Wong, Alfred Ribero, Christine Éditeur(s) : Université des Antilles Études caribéennes Résumé : La Martinique est actuellement en proie un taux de chômage chronique élevé et une augmentation constante du coût de la nourriture et des autres produits essentiels. La catastrophe écologique s’ajoute à ce problème sociétal avec la contamination par la chlordécone d'environ un tiers de la surface de la terre et les eaux environnantes de cette île. La chlordécone est extrêmement toxique et récalcitrante, son utilisation fut interdite aux Etats-Unis dès 1979 mais elle fut utilisée continuellement jusqu'en 1993. L’agriculture alternative est un moyen pratique pour atténuer le malaise social profond résultant d’un taux de chômage chroniquement élevé et d’une dépendance totale envers les couteuses importations alimentaires de la France métropolitaine. L'un des objectifs de base de cette approche serait de ne pas utiliser de produits chimiques. La culture de certaines plantes solanacées comestibles, comme le poivron, semble être possible dans cet environnement avec l’installation de serres semi-ouvertes, dans lesquelles la lumière naturelle, les précipitations et les températures chaudes toute l'année sont abondantes. Dans cette perspective, l'empreinte carbone de telles productions réalisées en Martinique pourraient être livrées au Royaume-Uni avec une empreinte carbone sensiblement inférieure à celle de poivrons cultivés dans des serres chauffées autonomes d’Europe. Martinique is currently beset by, among other things, chronic high unemployment rate and steadily rising cost of food and other life essentials. Overlaying this societal problem is the continuing ecological disaster of chlordecone contamination of about 1/3 of the land surface, and surrounding waters. Chlordecone is extremely toxic and recalcitrant; its use was banned in the USA in 1979, but it was used continually until 1993. Alternative agriculture is a practicable means to alleviate the deep social unrest arising from chronically high unemployment rate and near total dependency on costly food imports from metropolitan France. One of the basics aims of this approach would be the zero use of synthetic chemicals for pest-and weed-control for all crops. Cropping of certain edible Solanaceae fruits, viz, bell pepper, appears to be feasible under a semi-open greenhouse environment, in which natural sunlight, rainfall and warm year-round temperatures would be deployed maximally. The carbon footprint of this prospective Martinique produce delivered to the UK might be substantially lower than that of bell peppers grown in stand-alone heated greenhouses in mainland Europe. Martinique Droits : info:eu-repo/semantics/openAccess urn:doi:10.4000/etudescaribeennes.6710 http://journals.openedition.org/etudescaribeennes/6710 | Partager |
![]() | Tourisme et ressources naturelles Auteur(s) : Anfuso, Giorgio Augier, Dominique Avilés-Maldonado, Giselle Binet, Thomas Borot de Battisti, Adeline D. Den Haring, Sander Dehoorne, Olivier Ergin, Aysen Éditeur(s) : Université des Antilles Études caribéennes Résumé : Ce numéro de la Revue Études Caribéennes s’intéresse aux liens qui unissent et opposent l’activité touristique et les ressources naturelles, particulièrement dans les pays du Sud. Dans un contexte de médiatisation accrue des enjeux liés à la biodiversité et aux menaces qui pèsent sur elle, le tourisme – et particulièrement l’écotourisme – est souvent présenté comme un moyen de concilier la conservation et le développement. Les autorités locales, malgré l’existence d’un cadre réglementaire propre à l’environnement, ne disposent souvent pas de moyens suffisants (humains, matériels et financiers) pour gérer la croissance de la fréquentation des aires protégées et ses effets potentiels sur l’environnement naturel et humain. En réponse à cette problématique, les institutions financières internationales et les organismes associés proposent aux pays du Sud de trouver un équilibre entre une fréquentation de masse et une fréquentation de bas volume afin de développer « un tourisme de haute qualité ». Même si cela était possible, quels critères peuvent être utilisés pour « cesser » le développement d’un pôle ou d’une région touristique ? L’évolution géographique « naturelle » du tourisme – c’est-à-dire essentiellement basée sur la mise en tourisme de la nature et sur l’accessibilité de ces ressources – pose déjà des problèmes politiques et économiques importants. Les gouvernements (central, régional ou local) sont difficilement en mesure de réaliser un arbitrage de long terme dans ce contexte qui permettrait l’adéquation entre le développement touristique et la préservation des espaces naturels. La relation entre le tourisme et les ressources naturelles s’articule souvent autour de deux objectifs spécifiques, soient : développer un produit à moindre impact, mais aux dépenses élevées et viser un volume de visiteurs qui contribue aux profits économiques, mais qui amène le moins de dégradation écologique/sociale possible. Cette position résume à elle seule à la fois la complexité et les multiples paradoxes dans lesquels s’insère la mise en tourisme de la nature. Les dynamiques sociales et l’extension de l’appropriation privative des espaces naturels et agricoles posent la problématique des modes de gestion des ressources communes et de leur pérennité, particulièrement dans les pays du Sud. Dans ce contexte, les objectifs, les ressources et les stratégies des principaux acteurs concernés sont difficilement conciliables et le système de relation qu’il induit n’est pas nécessairement en phase avec les finalités poursuivies. This edition of Revue Etudes Caribéennes focuses on the links that unite and oppose tourism and natural resources, specifically in southern countries. In a context of increased media coverage of issues related to biodiversity (including threats to it), tourism – particularly ecotourism – is often presented as a mean to reconcile conservation and development. Local authorities, despite the existence of a specific environmental regulatory framework, often have insufficient resources (human, material, financial) to manage the increase of visits to protected areas, and the potential impact of these visits on natural and human environments. In response to this problem, international financial institutions and associated organizations offer to try to find a balance between mass attendance and low volume attendance in order to develop "high quality tourism" in southern countries. Even if this were possible, what criteria can be used to "stop" the development of a tourist site or region for environmental reasons? The “natural” geographic evolution of tourism – in other words, essentially based on the development of nature tourism and accessibility of these resources – already causes huge political and economic problems. Governments (central, regional or local) are hardly able to arbitrate over the long term in a context that would allow finding a balance between tourism development and preservation of natural areas. The relationship between tourism and natural resources often revolves around two specific objectives: to develop a product with less impact, but at high cost and a target volume of visitors that contributes to economic profits, but that causes the least ecological / social degradation possible. This position epitomizes both the complexity and the many paradoxes of nature tourism development. Social interactions and the expansion of private appropriation of natural and agricultural areas highlight the challenges of managing common resources and their sustainability, especially in the southern countries. In this context, development objectives, natural resources and the strategies of key stakeholders are difficult to reconcile, and the relationship between leading actors do not always correspond with these objectives. Esta edición de “Revue Études Caribéennes” se interesa a los lazos que unen y separan la actividad turística y los recursos naturales, particularmente en los países del sur. En un contexto de mediatización en alza sobre los objetivos ligados a la biodiversidad y a las amenazas que pesan sobre ella, el turismo – y particularmente el ecoturismo – está a menudo presentado como un medio de conciliar la conservación y el desarrollo. Las autoridades locales, pese a la existencia de un cuadro propio de reglamentación al medio ambiente, no disponen habitualmente de suficientes medios (humanos, materiales y financieros) para controlar el aumento de visitas en las áreas protegidas y sus efectos potenciales sobre el ambiente natural y humano. En respuesta a esta problemática, las instituciones financieras internacionales y los organismos asociados proponen a los países del sur encontrar un equilibrio entre la frecuentación de masas y una frecuentación de bajo volumen con el objetivo de desarrollar “un turismo de alta calidad”. Incluso si fuese posible, ¿qué criterios podrían ser utilizados para “cesar” el desarrollo de un centro o una región turística? La evolución geográfica “natural” del turismo – esencialmente basada en el desarrollo del turismo de la naturaleza y el acceso de sus recursos – crean problemas políticos y económicos enormes. Los gobiernos (central, regional o local) tienen dificultades para realizar un arbitraje a largo plazo en este contexto que permitiría la adecuación entre el desarrollo turístico y la preservación de los espacios naturales. La relación entre el turismo y los recursos naturales se articula a menudo alrededor de dos objetivos específicos, sean: desarrollar un producto con mínimo impacto, pero con gastos elevados y aspirar a un volumen de visitantes que contribuya a las ganancias económicas, pero que traiga la menor degradación ecológica/social posible. Esta posición resume la complejidad y las múltiples paradojas en las cuales se encaja la puesta del turismo en la naturaleza. Las dinámicas sociales y la extensión de la apropiación privativa de los espacios naturales y agrícolas plantean una problemática en los modos de gestión de los recursos comunes y de su perennidad, particularmente en los países del sur. En este contexto, los objetivos, los recursos y las estrategias de los principales actores concernidos son difícilmente conciliables y el sistema de relación que induce no es necesariamente en la misma fase con los objetivos perseguidos. Droits : info:eu-repo/semantics/openAccess urn:doi:10.4000/etudescaribeennes.7884 http://journals.openedition.org/etudescaribeennes/7884 | Partager |
![]() | Decoupled leaf and stem economics in rain forest trees Auteur(s) : Baraloto, Christopher PAINE, Timothy Charles Eliot Poorter, Lourens Beauchene, Jacques Bonal, Damien Domenach, Anne-Marie Herault, Bruno Patino, Sandra Auteurs secondaires : Ecologie des forêts de Guyane (ECOFOG) ; Université des Antilles et de la Guyane (UAG) - AgroParisTech - Institut national de la recherche agronomique (INRA) - Centre de coopération internationale en recherche agronomique pour le développement [CIRAD] - CNRS Ecologie et Ecophysiologie Forestières (EEF) ; Institut national de la recherche agronomique (INRA) - Université Henri Poincaré - Nancy I Éditeur(s) : HAL CCSD Wiley-Blackwell Résumé : Cross-species analyses of plant functional traits have shed light on factors contributing to differences in performance and distribution, but to date most studies have focused on either leaves or stems. We extend these tissue-specific analyses of functional strategy towards a whole-plant approach by integrating data on functional traits for 13 448 leaves and wood tissues from 4672 trees representing 668 species of Neotropical trees. Strong correlations amongst traits previously defined as the leaf economics spectrum reflect a tradeoff between investments in productive leaves with rapid turnover vs. costly physical leaf structure with a long revenue stream. A second axis of variation, the 'stem economics spectrum', defines a similar tradeoff at the stem level: dense wood vs. high wood water content and thick bark. Most importantly, these two axes are orthogonal, suggesting that tradeoffs operate independently at the leaf and at the stem levels. By simplifying the multivariate ecological strategies of tropical trees into positions along these two spectra, our results provide a basis to improve global vegetation models predicting responses of tropical forests to global change. Ecology Letters hal-01032142 https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01032142 DOI : 10.1111/j.1461-0248.2010.01517.x | Partager |
![]() | A bio-economic model for the ecosystem-based management of the coastal fishery in French Guiana Auteur(s) : Cisse, Abdoul Gourguet, Sophie Doyen, L. Blanchard, Fabian Pereau, J. -c. Éditeur(s) : Cambridge Univ Press Résumé : This paper offers a theoritical and empirical model of ecosystem-based fishery management. A multi-species and multi-fleet integrating Lotka-Volterra trophic dynamics as well as production and profit assessments is developed and applied to the coastal fishery of French Guiana. This small-scale fishery constitutes a challenging example with high fish biodiversity, several non-selective fleets and a potentially increasing local food demand due to demographic growth. The dynamic model is calibrated with 13 species and four fleets using monthly catch and effort data from 2006 to 2009. Several contrasted fishing scenarios including status quo, total closure, economic and viable strategies are then simulated. They are compared from the viewpoints of both biodiversity preservation and socioeconomic performance, assuming fixed landing prices and fixed costs. We show that fishing outputs, including food supply and fleet profitability, can be sustained on average but a loss of species cannot be avoided. Environment And Development Economics (1355-770X) (Cambridge Univ Press), 2013-06 , Vol. 18 , P. 245-269 Droits : Cambridge University Press 2013 http://archimer.ifremer.fr/doc/00124/23483/21311.pdf http://archimer.ifremer.fr/doc/00124/23483/21375.pdf DOI:10.1017/S1355770X13000065 http://archimer.ifremer.fr/doc/00124/23483/ | Partager |
![]() | Modelling river hydrokinetic energy in Large rivers : Maroni river in French Guiana Auteur(s) : Mourad, Boutouchent Enguerran, Grandchamp Guillou, Sylvain Goossens, Xavier Auteurs secondaires : Laboratoire de Mathématiques Informatique et Applications (LAMIA) ; Université des Antilles et de la Guyane (UAG) Laboratoire Universitaire des Sciences Appliquées de Cherbourg (LUSAC) ; Université de Caen Normandie (UNICAEN) ; Normandie Université (NU) - Normandie Université (NU) Transferts, écoulements, fluides, énergétique (TREFLE) ; Université Sciences et Technologies - Bordeaux 1 - École Nationale Supérieure de Chimie et de Physique de Bordeaux (ENSCPB) - Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS) Éditeur(s) : HAL CCSD Résumé : International audience Energy is a critical enabler. In tropical countries, access to modern electricity is vital to reducing poverty and improving health, increasing productivity and promoting economic growth. However, the International Energy Agency reported in 2015 more than 1.2 billion people still did not have access to electricity in 2013, around 80% of them live in developing and tropical countries. Then, the same agency report also in 2016 around 6.5 million premature deaths each year can be attributed to air pollution. Therefore, it is time to support appropriate renewable energy developments, particularly the river hydrokinetic developments seems to be a better solution in tropics because of large and powerful rivers in these areas.In French Guiana, 35% of the inland populations are still not connected to the electrical grid (Région Guyane, 2012). This could be ascribed to the fact that extending grid wires hundreds of kilometers through difficult terrain and thick jungles just to serve a small remote village is economically unviable initiative (Ajan et al., 2003; Anyi et al., 2010). As an alternative, French Guiana and most of the tropical countries resort to diesel-powered generators which requires significant imports of expensive fuel, difficult to bring into remote areas (Région Guyane, 2012).This works proposes guidelines to estimate river hydrokinetic fluxes in the vicinity of remote communities in tropics. The method is applied to identify and characterise potential sites along an important reach of the Maroni river in French Guiana. First, a novel method to carry out river terrain elevation model is presented and some results about the Maroni river are reported. It begins from how to conduct ADCP survey, which corrections on them should be made and ends up by interpolating bathymetry over curvilinear profiles which handle the flow lines. That approach involves how mutli-source data (sparse ADCP-cross profiles, incomplete LiDAR tiles and hydroligic data) are merged and combined to estimate local cross section shape, maximum water depth and carry out cross profile in ungauged sites.This is followed by a deep characterisation about time-evolution of hydrokinetic fluxes field in the areas of interest by implementation of a full 2D hydrodynamic model (TELEMAC2D) over an important reach of the Maroni river. To optimise computational cost, river sections outside the areas of interest are modelled as a porous media where only the flows variables up and down stream must fulfil the field data. CAS Deshaies, Guadeloupe hal-01514240 https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01514240 | Partager |
![]() | Le système immunitaire du bar Dicentrarchus labrax. Immunoglobulines, cellules productrices d'immunoglobulines, ontogenèse applications à une pathologie virale néonatale Auteur(s) : Breuil, Gilles Éditeur(s) : Université de Montpellier II Résumé : The sea bass, Dicentrarchus labrax, has been subjected to intensive aquaculture on the Mediterranean cost for ten years. Marine fish hatcheries are key factors in the aquaculture field, and face different pathologies, especially one of viral origin (nodavirus) that could challenge their feasibility. Consequently, we have tried to provide some data on larvae and spawning stocks. Firstly, we have studied the immunoglobulins, components of the specific humoral immunity, and their role as antibodies. On adult basses, these immunoglobulins are tetrameric molecules with high molecular weight (850 kD), made of heavy (H) - 80 kD and light (L) - 26 kD chains. In the eggs, simplest forms such as monomeric or dimeric are brought to the fore; they are located under the chorionic membrane. Secondly, we have studied the development of the immunity system on larvae, preparing IgM assays with ELISA method, the study on the organogenesis of the main lymphoid organs, and using flow cytometry for the ontogenesis of IgM producing cell. Based on this experience, we can propose a date for the immunocompetence onset of the bar, i.e. from the 54th day of the hatchery phase. Finally, we made the most of these different results to study a viral pathology (nodavirus) in spawners and larvae. We defined an experimental contamination model for larvae and eggs, and we highlighted that eggs born from vaccinated hen fishes were protected against the nodavirus. Le bar, Dicentrarchus labrax, fait l'objet d'une aquaculture intensive sur le littoral Méditerranéen depuis une dizaine d'années. Les écloseries marines représentent un des maillons clefs de cette filière aquacole, et sont confrontées à différentes pathologies, dont une d'origine virale (nodavirus), pouvant remettre en cause leur faisabilité. Aussi, nous avons tenté d'apporter quelques données concernant la protection des larves et des géniteurs reproducteurs. Dans un premier temps, nous avons étudié les immunoglobulines, éléments de l'immunité spécifique humorale ainsi que leur rôle anticorps. Chez les bars adultes ces immunoglobulines sont des molécules tétramériques de haut poids moléculaire (850 kD), composées de chaînes lourdes (H) de 80 kD et légères (L) de 26 kD. Dans les oeufs, des formes plus simples, monomériques ou dimériques, sont mises en évidence et sont localisées sous la membrane chorionique. Dans un second temps, nous avons étudié la mise en place du système immunitaire spécifique chez les larves, en effectuant le dosage des IgM par ELISA, l'étude de l'organogenèse des principaux organes lymphoïdes, puis celle de l'ontogenèse des cellules productrices d'IgM par cytométrie de flux. L'ensemble de cette étude nous permet de proposer une date d'acquisition de l'immunocompétence à partir du 54ème jour d'élevage chez le bar. Enfin, ces différents résultats ont été mis à profit dans le cadre d'une pathologie virale (nodavirus) touchant les reproducteurs et les larves. Après avoir défini un modèle de contamination expérimental des larves et des oeufs, nous avons mis en évidence une protection des oeufs lorsque ceux-ci proviennent d'une femelle vaccinée (vaccin expérimental) contre le nodavirus. Droits : info:eu-repo/semantics/openAccess http://archimer.ifremer.fr/doc/1997/these-1265.pdf http://archimer.ifremer.fr/doc/00000/1265/ | Partager Voir aussi Egg Cytometry Immunity system Larvae Immunoglobulin Nodavirus Dicentrarchus labrax Hatchery Ontogenese Cytometrie Télécharger |
![]() | Differences in volatile terpene composition between the bark and leaves of tropical tree species Auteur(s) : Courtois, Elodie A. Baraloto, Christopher Paine, C. E. Timothy Petronelli, Pascal Blandinieres, Pierre-Alain Stien, Didier Hoeuel, Emeline Bessiere, Jean-Marie Auteurs secondaires : Lab Evolut & Diversite Biol, UMR CNRS 5174 ; Université Paul Sabatier - Toulouse 3 (UPS) Ecologie des forêts de Guyane (ECOFOG) ; Centre de Coopération Internationale en Recherche Agronomique pour le Développement (CIRAD) - Institut National de la Recherche Agronomique (INRA) - Université des Antilles et de la Guyane (UAG) - AgroParisTech - Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS) UMR 5076 ; Ecole Natl Super Chim Agence Nationale pour la Recherche (ANR-Biodiversite program) Éditeur(s) : HAL CCSD Elsevier Résumé : Volatile terpenes are among the most diverse class of defensive compounds in plants, and they are implicated in both direct and indirect defense against herbivores. In terpenes, both the quantity and the diversity of compounds appear to increase the efficiency of defense as a diverse blend of compounds provides a more efficient protection against a broader range of herbivores and limits the chances that an enemy evolves resistance. Theory predicts that plant defensive compounds should be allocated differentially among tissues according to the value of the tissue, its cost of construction and the herbivore pressure on it. We collected volatile terpenes from bark and leaves of 178 individual tree belonging to 55 angiosperm species in French Guiana and compare the kind, amount, and diversity of compounds in these tissues. We hypothesized that in woody plants, the outermost part of the trunk should hold a more diverse blend of volatile terpenes. Additionally, as herbivore communities associated with the leaves is different to the one associated with the bark, we also hypothesized that terpene blends should be distinct in the bark vs. the leaves of a given species. We found that the mixture of volatile terpenes released by bark is different and more diverse than that released by leaves, both in monoterpenes and sesquiterpenes. This supports our hypothesis and further suggests that the emission of terpenes by the bark should be more important for trunk defense than previously thought. (c) 2012 Elsevier Ltd. All rights reserved. ISSN: 0031-9422 hal-01032417 https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-01032417 DOI : 10.1016/j.phytochem.2012.07.003 | Partager |
![]() | Open Registers of Ships : A Gain for Small Island Economies ? : A Study from the Caribbean States ; La libre immatriculation des navires : un gain pour les petites économies insulaires ? : Étude à partir du cas d'États de la Caraïbe Auteur(s) : Angelelli, Pierre Auteurs secondaires : Centre de Recherche en Economie, Gestion, Modélisation et Informatique Appliquée (CEREGMIA) ; Université des Antilles et de la Guyane (UAG) Université des Antilles-Guyane Fred Célimène Éditeur(s) : HAL CCSD Résumé : Some States host Open Registers (also known under the pejorative term of “flags of convenience”): ships are registered regardless of their actual owners’ nationality or residence, and thus States enable them to escape from their country of origin’s legal framework. By being an aspect of globalization, this phenomenon has been growing up for 30 years, and is nowadays widespread, or even universal. Because each State fixes the conditions for implementation of its right to register ships, the phenomenon is a legal one. But it has strong economic implications too. Indeed, the laws of the State of registration – namely “flag state” – determine certain costs or some advantages for the company that adopts it, and can be attractive or repellent as for them.This work proposes an economic reading of the open registers of ships as a recent object of economics and tries to highlight the contribution of this activity to small islands’ economies, especially through some Caribbean examples (the Caribbean is by the way the historical cradle of this activity and offshore financial centres).Based on data concerning the last 30 years and 7 open-registry countries of the Caribbean (Gross Domestic Products and some items of the balances of payments), the research conducted here shows that, except perhaps Antigua, no significant correlation exists in host countries between the fleets registered and the economic gains : the “open registration” is not, by itself, a gain for small island economies surveyed. Certains Etats pratiquent la libre immatriculation, également connue sous le terme péjoratif de « pavillons de complaisance » : ils enregistrent des navires chez eux sans considération de la nationalité ou de la résidence effective des propriétaires, et leur permettent ainsi d’échapper au cadre légal de leur pays d’origine. Aspect de la mondialisation, le phénomène qui a pris de l’ampleur dans les 30 dernières années est aujourd’hui largement répandu, voire universel.Au-delà des aspects juridiques (chaque Etat organise son droit à immatriculer les navires), la libre immatriculation a des conséquences économiques fortes car la législation de l’Etat d’immatriculation – dit « Etat du pavillon » – détermine certains coûts ou certaines facilités pour l’entreprise qui l’adopte.Le présent travail propose une lecture de la libre immatriculation des navires en tant qu’objet récent de la science économique et tente, à ce titre, de lever le voile sur la portée de cette activité sur les pays d’accueil, en prenant le cadre restreint de petites économies insulaires de la Caraïbe, berceau historique de cette activité et des centres financiers offshore.Sur la base de données économiques sur 30 ans concernant 7 pays de libre immatriculation de la Caraïbe (produits intérieurs bruts et éléments des balances des paiements), la recherche menée montre qu’hormis peut-être le cas à approfondir d’Antigua, aucune corrélation significative n’existe entre le nombre de navires immatriculés et les gains économiques dans les pays d’accueil. Ces résultats vont dans le sens des critiques de la libre immatriculation : cette activité ne présente pas, en soi, un gain pour les petites économies insulaires étudiées. https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00697681 Droits : info:eu-repo/semantics/OpenAccess NNT : 2012AGUY0508 tel-00697681 https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00697681 https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00697681/document https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00697681/file/12angelleli.pdf | Partager |
![]() | La libre immatriculation des navires : un gain pour les petites économies insulaires ? : Étude à partir du cas d'États de la Caraïbe ; Open Registers of Ships : A Gain for Small Island Economies ? : A Study from the Caribbean States Auteur(s) : Angelelli, Pierre Auteurs secondaires : Antilles-Guyane Célimène, Fred Résumé : Certains Etats pratiquent la libre immatriculation, également connue sous le terme péjoratif de « pavillons de complaisance » : ils enregistrent des navires chez eux sans considération de la nationalité ou de la résidence effective des propriétaires, et leur permettent ainsi d’échapper au cadre légal de leur pays d’origine. Aspect de la mondialisation, le phénomène qui a pris de l’ampleur dans les 30 dernières années est aujourd’hui largement répandu, voire universel.Au-delà des aspects juridiques (chaque Etat organise son droit à immatriculer les navires), la libre immatriculation a des conséquences économiques fortes car la législation de l’Etat d’immatriculation – dit « Etat du pavillon » – détermine certains coûts ou certaines facilités pour l’entreprise qui l’adopte.Le présent travail propose une lecture de la libre immatriculation des navires en tant qu’objet récent de la science économique et tente, à ce titre, de lever le voile sur la portée de cette activité sur les pays d’accueil, en prenant le cadre restreint de petites économies insulaires de la Caraïbe, berceau historique de cette activité et des centres financiers offshore.Sur la base de données économiques sur 30 ans concernant 7 pays de libre immatriculation de la Caraïbe (produits intérieurs bruts et éléments des balances des paiements), la recherche menée montre qu’hormis peut-être le cas à approfondir d’Antigua, aucune corrélation significative n’existe entre le nombre de navires immatriculés et les gains économiques dans les pays d’accueil. Ces résultats vont dans le sens des critiques de la libre immatriculation : cette activité ne présente pas, en soi, un gain pour les petites économies insulaires étudiées. Some States host Open Registers (also known under the pejorative term of “flags of convenience”): ships are registered regardless of their actual owners’ nationality or residence, and thus States enable them to escape from their country of origin’s legal framework. By being an aspect of globalization, this phenomenon has been growing up for 30 years, and is nowadays widespread, or even universal. Because each State fixes the conditions for implementation of its right to register ships, the phenomenon is a legal one. But it has strong economic implications too. Indeed, the laws of the State of registration – namely “flag state” – determine certain costs or some advantages for the company that adopts it, and can be attractive or repellent as for them.This work proposes an economic reading of the open registers of ships as a recent object of economics and tries to highlight the contribution of this activity to small islands’ economies, especially through some Caribbean examples (the Caribbean is by the way the historical cradle of this activity and offshore financial centres).Based on data concerning the last 30 years and 7 open-registry countries of the Caribbean (Gross Domestic Products and some items of the balances of payments), the research conducted here shows that, except perhaps Antigua, no significant correlation exists in host countries between the fleets registered and the economic gains : the “open registration” is not, by itself, a gain for small island economies surveyed. http://www.theses.fr/2012AGUY0508/document | Partager |
![]() | Contribution à l’étude des propriétés mécaniques à l’échelle nanométrique de films réducteurs de frottement et de l’usure ; Contribution to the study of mechanical properties of nanoscale friction -reducing and wear movies Auteur(s) : Minatchy, Georges Auteurs secondaires : Antilles-Guyane Romana, Laurence Résumé : La tribologie est définie comme la science qui étudie les phénomènes de frottement, d’usure et de lubrification. Elle intervient à chaque fois que deux surfaces sont en mouvement relatif l’une par rapport à l’autre. On la rencontre donc principalement dans les moteurs, les instruments de coupe, les assemblages mécaniques etc. Le frottement et l’usure sont les causes principales des pertes de performances et de durabilité des systèmes. L’usure coute 3 % du PIB en France et on estime que 10 % à 30 % de l’énergie produite dans le monde est consommée par frottement, c’est dire l’importance que porte le monde industriel à cette science.C'est la lubrification qui a pour rôle de minimiser le frottement et de protéger les surfaces de l'usure. Il existe différents régimes de lubrification, cependant les travaux effectués au cours de cette thèse de doctorat s’intéressent exclusivement au régime de lubrification limite. Dans ce régime de lubrification, l’épaisseur du film de lubrifiant est du même ordre de grandeur que la hauteur des aspérités des surfaces en contact et le frottement et l'usure des surfaces peuvent être très sévères. La stratégie mise en place pour lutter contre ces phénomènes consiste à ajouter des additifs à l'huile lubrifiante, qui formeront au cours du frottement un film protecteur (le tribofilm). Il apparait donc primordial de bien caractériser ces tribofilms afin de mieux comprendre les mécanismes de réduction de frottement et de l’usure, qui restent encore à ce jour mal connus.Les nanotechnologies permettent aujourd'hui d'apporter un nouvel éclairage sur cette problématique et nous les avons mises à profit pour étudier le comportement mécanique des tribofilms à l’échelle nanométrique.L’objectif de ce travail est de comprendre les processus de réduction de frottement observés à l’échelle macroscopique lorsque des particules de composés lamellaires sont associées à un liquide de faible viscosité. Les tribofilms étudiés sont formés à partir de trois composés lamellaires différents, le graphite, le thiophosphate de nickel NiPS3 et le bisulfure de molybdène MoS2. Pour ces trois composés, deux types de tribofilms ont été étudiés : ceux formés à partir des particules seules (les tribofilms secs) et ceux formés en présence de liquide (les tribofilms éther).L’analyse des propriétés tribologiques mesurées à macro et nano échelle, nous ont permis de mieux comprendre la contribution des effets individuels et collectifs sur les mécanismes réducteurs de frottement. Ces expériences ont permis de mettre en évidence que la réduction du coefficient de frottement observée à macro-échelle n'est pas due à la nanostructuration des tribofilms ni à une baisse des interactions entre les feuillets mais plutôt à un effet collectif des particules et du liquide. Tribology is the science of friction phenomena, wear and lubrication. It takes part every time two surfaces are in relative motion. It performs meanly in engine and mechanical systems. Friction and wear are the mean reasons of loose of performance and durability of mechanical systems. Wear costs 3% of the GDP in France and about 10% to 30% of the produced energy in the world is consumed by friction.The aim of lubrication is to reduce friction and protect the surface against wear. There are four different types of lubrication regimes but this study is focused on the boundary regime. In this regime, lubricant thickness is of the same order of the magnitude of the sliding surfaces roughness, leading to a high-level of friction and wear. Additives are added to the lubricating base oil, in order to build a protecting tribofilm. Characterization of the tribofilms appears essential to better understand the friction and wear reduction mechanisms.Nanotechnology allows to bring a new insight on this issue through the study of the mechanical behavior of the tribofilms at nanoscale.The aim of this work is to better understand the process of the friction reduction observed at macroscale when lamellar particles are associated to a low viscosity liquid. The tribofilms are formed from three different lamellar compounds, graphite, nickel thiophosphate NiPS3 and molybdenum disulfide MoS2. Two different kinds of tribofilms are studied: those formed with the solids particles only (dry tribofilms) and those formed in presence of liquid (wet tribofilms).The analyses of the tribological properties measured at nanoscale allow us to better understand the contribution of the individual and collective effects on friction reduction mechanims. We show that the reduction of the friction coefficient observed at macroscale is not related to the surface nanostructuration of the tribofilms neither to the decrease of the interaction energy between the sliding surfaces, but rather to collective effects of the liquid and the particles in the contact. http://www.theses.fr/2014AGUY0706/document | Partager |